电池拿出后，不要关闭座舱，这样长时间中控没电也不用钥匙

【 在 desertlotear 的大作中提到: 】
: 之前发过帖子。最近车子彻底熄火停在家门口，每每经过的时候砸车的心都有了。
: 之前的帖子的那些问题，除了看电量那个是我的问题，电量确实在仪表上，我没有注意到，其他问题都是真实的，到目前为止使用两年多了，年后开始最近每两周要报修一次，一年前开始自动刹车断电，后来去门店维修帮我坐底部的自动感应关掉后，骑了三个月左右又开始自动骑行过程自
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骑行过程中及时屁股离开座位，也不会断电的，是起步时候断电吧？

【 在 runningant 的大作中提到: 】
: 我家的也是，经常在马路上断电，修了好几次也没解决，后来换了一家门店，把座椅感应关掉就好了。说是骑的人体重太轻了（100斤左右），骑的时候要注意坐在座椅后面三分之一，真的匪夷所思
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蓝牙感应范围调远一点就好了

【 在 jollyrain 的大作中提到: 】
: 那天看到同事一脸懵的在那打电话说她的九号又启动不了了。。。  
: 自动断电，这次跟之前的差别是断电过程不刹车了，报修无数次，货拉拉费用都出了不少，门店说没办法定位问题，除非现场问捕捉到自动断电，我说我有视频也不行，门店说不行，我说那要捕捉太难了，我可能骑行两个小时才会自动断电一次。这事就不了了之。之前自动断电我还可以拔
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我的九号C90一年了，还没出过问题，现在软件经常升级，应该比较稳定了吧

【 在 iamleooo 的大作中提到: 】
: 在它一切正常的时候当然方便，但是智能化依赖的很多传感器和系统不一定能长期稳定
: 我小牛也骑了三年多两万多公里了，觉得这些也没啥用，一开始还看看，后来都不用了，app都不续费了
: 智能话太高小毛病多的概率也高了，我的小牛还是比较省心了，还出过骑着报各种错误码的情况，自己倒腾倒腾也就恢复了，没去修
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