- 主题:雅迪还是小牛？
感觉雅迪都没必要买冠能系列，多不少钱
续航也增加不了多少，3000多买个4824的就行了
【 在 xuppp 的大作中提到: 】
: 雅迪哪款
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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雅迪销量是小牛的快20倍
规模化生产不应该啊
【 在 USSRCCCP 的大作中提到: 】
: 雅迪内部车架焊接和屎一样
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 117.136.38.*
我骑雅迪，没发现后视镜和按键什么问题
你是不是买得比较早了
【 在 PH07 的大作中提到: 】
: 家里两辆小牛一辆雅迪，雅迪骑起来就是一坨屎，也是4000级别的车，没比小牛便宜多少。坐姿和车把角度很别扭，加速完全没有过度，总往前冲，后视镜位置奇葩，装了等于没装，按键解锁逻辑诡异，到现在没完全搞明白。
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 111.192.166.*
上半年销量好像是500多万
一年乘十就是一个亿了
【 在 Ayala 的大作中提到: 】
: 十块钱，乘以销量，谁算算是多少钱？
发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 111.192.166.*
上半年利润总共不到9亿，全年算20亿
1亿不少了，占5%了
【 在 Ayala 的大作中提到: 】
: 十块钱，乘以销量，谁算算是多少钱？
发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 111.192.166.*
没记错，小牛是亏损的…
【 在 liangcaowei 的大作中提到: 】
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: 雅迪冠能系列单车纯利润140元，之前是90多
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: 小牛一辆得赚10个雅迪吧
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 111.192.166.*
没记错，小牛是亏损的…上半年亏损1500w…
【 在 liangcaowei 的大作中提到: 】
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: 雅迪冠能系列单车纯利润140元，之前是90多
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: 小牛一辆得赚10个雅迪吧
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 111.192.166.*
不太懂……
雅迪、爱玛财务数据都不错，小牛、九号很烂
【 在 liangcaowei 的大作中提到: 】
: 企业都这样，微利或亏损，原因你懂的
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FROM 111.192.166.*
我也没说有关，只是补充一个视角
【 在 xuppp 的大作中提到: 】
: 企业整体财报，和单车利润没啥关系
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我也买的欧曼
畅行版锂电池，解速前80km没问题，解速后50吧
【 在 cx775371254 的大作中提到: 】
: 八月底买的雅迪欧曼2.0 48V石墨烯铅酸电池 保底能跑70公里 价格3K
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