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- 主题:来吐槽一下插头国标
- 为什么我在欧洲玩了那么多地方，一个拉稀摆带的插座都没见到过？包括火车上，机场，旅馆等各种被轮的插座。
【 在 lefanter 的大作中提到: 】
: 那是插座里面用料太差
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FROM 62.93.210.* - 英标那粗三脚，难掉
【 在 laserwin355 的大作中提到: 】
: 这种情况太多了 ，比如星巴克还有高铁座位底下这类经常用的地方，尤其用电脑充电器那种两孔的，根本插不紧。最搞笑的是那种大个头电脑充电器直接插面板的，一插就掉，为了充电还得用手扶着，太垃圾的设计！
: 发自「今日水木 on NOH-AL10」
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FROM 60.1.6.* - 能到找美标二孔插排吗？
【 在 moudy 的大作中提到: 】
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FROM 175.160.205.251 - 电压低，电流大，铜线粗，反倒应该插头插座大
【 在 ieagles 的大作中提到: 】
: 美标小是因为电压低
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FROM 175.160.205.251 - 欧标比美标体积大多了吧？
体积大结实不算什么，体积小还结实才牛逼呢。
【 在 moudy 的大作中提到: 】
: 为什么我在欧洲玩了那么多地方，一个拉稀摆带的插座都没见到过？包括火车上，机场，旅馆等各种被轮的插座。
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修改:FLYBBS FROM 175.160.205.251
FROM 175.160.205.251 - 没错，按照你的理论，摩托车从诞生之日起就是用油的，所以不用油的不能叫摩托车，用电的还是得划到自行车范畴
【 在 wker @ [DigiHome] 的大作中提到: 】
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: 我一点都不双标，我的标准很简单，自行车从诞生之日起就是要人踩着走的，摩托车从诞生之日起就是不用踩的，这是这两种两轮车的本质区别
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: 【 在 q0558 (q0558) 的大作中提到: 】
: : 你说的也不对，烧油的才叫摩托车，所以他们制定标准的时候，应该是强制摩托车必须烧油，用电的摩托车不应该归类为摩托车，因为摩托车必须要烧油
#发自zSMTH@PDYM20
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FROM 101.17.17.* - 你怎么知道摩托车诞生的时候没有电驱动的？要知道电动四轮可是不比油车出现得晚很多
【 在 q0558 (q0558) 的大作中提到: 】
: 没错，按照你的理论，摩托车从诞生之日起就是用油的，所以不用油的不能叫摩托车，用电的还是得划到自行车范畴
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: 【 在 wker @ [DigiHome] 的大作中提到: 】
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FROM 223.72.105.* - 我怎么知道？好歹你用点脑子也不会问出这种问题，你的意思是第一辆摩托车诞生还有许多争议？那时候电池技术已经能驱动摩托车了？
【 在 wker @ [DigiHome] 的大作中提到: 】
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: 你怎么知道摩托车诞生的时候没有电驱动的？要知道电动四轮可是不比油车出现得晚很多
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: 【 在 q0558 (q0558) 的大作中提到: 】
: : 没错，按照你的理论，摩托车从诞生之日起就是用油的，所以不用油的不能叫摩托车，用电的还是得划到自行车范畴
#发自zSMTH@PDYM20
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FROM 101.17.17.* - 因为你在杠我就跟你杠啊，那时候电池电机不见得比燃油机差，只是电池技术发展慢所以没发展起来而已
再跟你说个不杠的，摩托车和自行车最大的区别就是驱动方式的差别，一个是非人力一个是人力，电力驱动也是非人力，归为摩托车显然更合理
【 在 q0558 (q0558) 的大作中提到: 】
: 我怎么知道？好歹你用点脑子也不会问出这种问题，你的意思是第一辆摩托车诞生还有许多争议？那时候电池技术已经能驱动摩托车了？
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: 【 在 wker @ [DigiHome] 的大作中提到: 】
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FROM 223.72.105.* - 要不说你是老顽固呢
自行车也不一定是人力驱动，随着时代发展，它已经逐步变成是电力驱动了，再过几年可能就彻底被电力全面代替，而你还坚持用脚驱动
【 在 wker @ [DigiHome] 的大作中提到: 】
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: 因为你在杠我就跟你杠啊，那时候电池电机不见得比燃油机差，只是电池技术发展慢所以没发展起来而已
: 再跟你说个不杠的，摩托车和自行车最大的区别就是驱动方式的差别，一个是非人力一个是人力，电力驱动也是非人力，归为摩托车显然更合理
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: 【 在 q0558 (q0558) 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@PDYM20
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FROM 101.17.17.*