- 主题:骑了一年的电驴,对新国标限速有了不同的理解
真是不如公路赛车快,经常被公路赛超过去。
【 在 kunseng 的大作中提到: 】
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: 不慢了,我看了看,这个速度设计的非常合理,大部分都是20-25的速度
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: 【 在 gzfq (金丝猴) 的大作中提到: 】
: : 我觉得30最好,25还是稍微慢了点。
#发自zSMTH@Meizu-16s
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FROM 111.192.245.*
这不废话,但是路上大部分骑自行车的都很慢
【 在 gzfq (金丝猴) 的大作中提到: 】
: 真是不如公路赛车快,经常被公路赛超过去。
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: 【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: :
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FROM 220.191.227.*
怎么定义够用呢?
【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: 25码确实够用了,其他要求不评价。
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: 以后别解速了,没必要
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 120.245.18.*
骑电驴接送孩子上学快4年了,在北京城区25确实也挺合理的,人多车多,根本也骑不快,快了也刹不住,足以满足大部分日常需求。
但人少的地方25确实有点慢,但10公里以外我也不骑电驴了。
和公路车比纯属抬杠。
【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: 25码确实够用了,其他要求不评价。
: 以后别解速了,没必要
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FROM 111.194.217.*
自己觉得满意就好
自己觉得不好就自己想办法
对我来说,觉得30-35比较好
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FROM 1.119.134.*
10km以外其实就不是电动车最合适的通勤范围了
【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: 10公里范围内都够了,没必要太快,毕竟解速也就30出头,和汽车没法比
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FROM 58.135.83.*
减速也可以达到同样效果
【 在 PH07 的大作中提到: 】
: 不觉得,起码要比绝大多数人快才能脱离一堆人,挤在一起反而危险,最高速拉开距离再降到25匀速才是最安全的方案
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FROM 124.64.19.*
确实,走着更可以
【 在 foxgod (狡猾的上帝) 的大作中提到: 】
: 减速也可以达到同样效果
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: 【 在 PH07 的大作中提到: 】
: : 不觉得,起码要比绝大多数人快才能脱离一堆人,挤在一起反而危险,最高速拉开距离再降到25匀速才是最安全的方案
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FROM 117.136.38.*
你的车速是快了,但想过超车时给其他合规车带来的隐患吗?想过汽车司机判断你车速失误带来的危险吗?
【 在 PH07 的大作中提到: 】
: 不觉得,起码要比绝大多数人快才能脱离一堆人,挤在一起反而危险,最高速拉开距离再降到25匀速才是最安全的方案
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FROM 202.99.19.*
以前用码表测过,实测25.8公里/小时。
30分钟的路程内比很多开汽车的先到达,除了红绿灯路口,基本全速跑。
但,我依然觉得电驴到32公里是有必要的,因为有些路段按30公里的时速跑很安全。
【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: 25码确实够用了,其他要求不评价。
: 以后别解速了,没必要
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FROM 113.108.247.*