- 主题:看上雅迪续航200公里款，s9max
小牛新款32AH的电池北京没搞定。咋雅迪能搞定48Ah的....
【 在 kelen 的大作中提到: 】
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: s9max是新国标电动自行车，北京能上牌，一般实体店里就能上，白牌
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 124.64.22.*
我买的续航100公里的，一个人骑的话实际能骑八十以上。难道续航200公里跟续航100的一样？
【 在 huangjd93 的大作中提到: 】
: 虚标续航，到手发现仪表盘都不准。我买的雅迪GPS计13公里，仪表计19公里。6026的电池，人车两百公斤，GPS计最大续航80Km。
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FROM 111.192.131.*
打的折扣应该差不多。电池4848也就雅迪说自己能跑到200，按他那个测试方法，我6026电池大平路20匀速，是能骑80/90，满速40跑就只有60公里以内。
【 在 pangde @ [DigiHome] 的大作中提到: 】
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: 我买的续航100公里的，一个人骑的话实际能骑八十以上。难道续航200公里跟续航100的一样？
: 【 在 huangjd93 的大作中提到: 】
: : 虚标续航，到手发现仪表盘都不准。我买的雅迪GPS计13公里，仪表计19公里。6026的电池，人车两百公斤，GPS计最大续航80Km。
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FROM 113.104.226.*
申报的时候用小电池，比如10AH也可以。电池仓留够就行。
【 在 wudashu 的大作中提到: 】
: 小牛新款32AH的电池北京没搞定。咋雅迪能搞定48Ah的....
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 49.7.58.*
北京新国标电池仓里不许有额外空间
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 申报的时候用小电池，比如10AH也可以。电池仓留够就行。
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FROM 111.197.237.*
说明车架很轻，要么是高科技要么是偷工减料。
【 在 rasper (楚楚动人) 的大作中提到: 】
: 申报的时候用小电池，比如10AH也可以。电池仓留够就行。
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: 【 在 wudashu 的大作中提到: 】
: : 小牛新款32AH的电池北京没搞定。咋雅迪能搞定48Ah的....
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FROM 111.192.100.*
把其他方面缩减一些呗
【 在 kelen 的大作中提到: 】
: 总重量有限制，光堆电池不行的
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FROM 123.113.42.*
我看很久之前小牛的做法就是电池仓和电池体积一致没有额外空间，但是电池内部按照不同容量只装一半或者三分之二电芯
【 在 west 的大作中提到: 】
: 北京新国标电池仓里不许有额外空间
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FROM 112.96.224.*
哪款呀？
【 在 guluda 的大作中提到: 】
: 我现在的夏天100公里，冬天70公里，感觉够用了
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发自「今日水木 on 神秘人的设备」
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FROM 223.104.41.*
48V48AH的电池，估计200公里是理想情况。
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FROM 139.159.112.*