- 主题:新买的小牛电驴
我当时买的时候销售说了标称80的实际续航就是60左右，小牛自带的各种定位系统，与app连接啥的都要耗电，每天晚上会掉一大格电，app可以看到电池耗电情况，标80的实际40多 差不到
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FROM 103.35.105.*
改是指改速度吗？没啥必要，安全第一。
【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: 不改的话，肯定是雅迪爱玛，相对来说好骑一些，续航的话要好一些，智能化比较耗电，但是差距并不大，基本上是标称的一半多一些。
: 改的话，小牛和九号比较成熟，配件多。
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FROM 223.72.190.*
重量越大摩擦力越大，就越耗能。这个标称续航恐怕是限定测试路面和乘车人体重，还有特定温度的。
【 在 OPPINE 的大作中提到: 】
: 标称80KM
: 每天接送小孩往返一趟4-5KM，每天来回两趟
: 4天没电，正常吗
: ...................
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FROM 120.245.113.*
要看你体重有多重
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FROM 114.64.252.*
雅迪24ah 100km续航的，充电1度多一点点，只能跑60km了，我是娃加我170斤左右。后来听说真空胎胎压可能会低，应该周期性充，充后变成80km了。
【 在 OPPINE 的大作中提到: 】
: 标称80KM
: 每天接送小孩往返一趟4-5KM，每天来回两趟
: 4天没电，正常吗
: #发自zSMTH@MAGA
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 39.155.136.*
雅迪，标称100km。不解限速时，妥妥基本一公里百分之一，到了10%后，就很能扛，2公里也不到1%点，应该超100km，基本带娃两人大概200斤。解完限速后，电门到底时间多，应该在70-80公里左右。这时候3，4月份天气情况下。
【 在 OPPINE 的大作中提到: 】
: 标称80KM
: 每天接送小孩往返一趟4-5KM，每天来回两趟
: 4天没电，正常吗
: ...................
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修改:BBSvsQQ FROM 222.129.48.*
FROM 222.129.48.*
有些电池特别是锂电池，不良商家是把回收的几块旧电池装在电池箱里的。
锂电池电池箱里面一般由四块小电池组成，又叫电芯。这玩意市场卖一千多块，所以有人专偷
电动车电池箱，然后卖电池箱里的电芯。
所以会出现电池箱是新的，无划痕。用螺丝刀打开电池箱，里面的电芯是旧的。
【 在 OPPINE 的大作中提到: 】
: 标称80KM
: 每天接送小孩往返一趟4-5KM，每天来回两趟
: 4天没电，正常吗
: ...................
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修改:branco FROM 36.112.203.*
FROM 36.112.203.*
不是，所有的都能改，比如避震轮胎等等。
【 在 mzlbz (mzlbz) 的大作中提到: 】
: 改是指改速度吗？没啥必要，安全第一。
: 【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: : 不改的话，肯定是雅迪爱玛，相对来说好骑一些，续航的话要好一些，智能化比较耗电，但是差距并不大，基本上是标称的一半多一些。
: : 改的话，小牛和九号比较成熟，配件多。
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FROM 36.21.213.*
胎压应该打到多少？
【 在 hututu97 的大作中提到: 】
: 雅迪24ah 100km续航的，充电1度多一点点，只能跑60km了，我是娃加我170斤左右。后来听说真空胎胎压可能会低，应该周期性充，充后变成80km了。
: 发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 117.107.131.*
俩娃加起来100斤？那也就正常了，基本快一个成年人体重了。不带娃盲猜能到50-60，这也是24ah正常续航了
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FROM 117.107.131.*