其实应该单个电芯分别充满看看电压，刚才我把几个三元电池测试了一下，有不少压根电压都充不到4.1伏，显然是废品了，而且电芯用久了其实总有坏的，所以我要折腾就用那种不用焊接直接可以换某个电芯的支架。
【 在 chenyufine 的大作中提到: 】
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: 测量了，到手的时候，每个电池都是3.281伏  
: 内阻相差0.02毫欧  
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: 后来我问专业人士，他们说，汽车厂的模组的电池，也都是凑出来的，各项指标非常接近  
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: 保护板还行，我不是为了省钱，就是为了大容量，免得一二天就去充电  
: 但是商品电池满足我的，要么死贵，要
: ..................

发自「今日水木 on MI 8」
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您也是爱好者呀 太好了
您说的这句话“其实应该单个电芯分别充满看看电压，”
我做了，我的方法是 因为我就买了16个电池，所以我组装好保护板后，通过app盯着各个电池的电压
在3.45伏后，由于铁锂的电池特性，超过3.45伏后 压差就开始出现了
我就时刻盯着，电压过快的电池 我用放电丝进行放电降低电压，对于升压比较慢的 我就单独充电
让所有的电池电压都到了3.5伏后 再启动保护板的均衡功能  直至均衡结束

铁锂和三元不同，三元就不用上述步骤

至于您说的单独更换，有这种支架，但是返工特别麻烦 不过有心 能做到
【 在 zhangwei108 的大作中提到: 】
: 其实应该单个电芯分别充满看看电压，刚才我把几个三元电池测试了一下，有不少压根电压都充不到4.1伏，显然是废品了，而且电芯用久了其实总有坏的，所以我要折腾就用那种不用焊接直接可以换某个电芯的支架。
: 发自「今日水木 on MI 8」
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锂电池还是有充电次数寿命的，不像铅酸电池可以折腾一下满血复活。
【 在 chenyufine 的大作中提到: 】
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: 那最适合您说的 就是圆柱形电池+支架+螺丝帽紧固 或者大单体不并联  
: 其实 好品质的三元电芯，5年根本不用担心  
: 铁锂的 10年不用管  
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: 美国作家威廉萨洛扬所说的，“如果你还活着，旧金山不会使你厌倦；如果你已经死了，旧金山会让你起死回生。”  
:
: 蒙
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铅酸300个循环就报废了。
锂电少说1000个循环起步，2000个循环常见。
而且不管是同等体积下还是同等重量，锂电1个循环都顶铅酸几个循环

【 在 zhangwei108 的大作中提到: 】
: 锂电池还是有充电次数寿命的，不像铅酸电池可以折腾一下满血复活。
: 发自「今日水木 on MI 8」
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FROM 180.111.26.*

看看内容
知道电池水多深了吧
【 在 chenyufine 的大作中提到: 】
: 是的 虽然三元锂电池的循环写着500次 但是那种是大电流放电到底，特伤电池，
: 如果电动车用，那1000是保底
: 至于铁锂 那2000跟玩一样
: ...................


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