- 主题:入手雅迪de8s
本来打算去看看小牛九号的，后来第一家雅迪店就买了
4k3，24a星恒s7，tb原装卖1100换电池方便
解锁后起步有力，60N扭矩，极速不高只有40，后减震很软，比我原来破车好太多
同价位九号能买到旧款f90，小牛可以等g400t
我宁愿买传统牌子高端一点的，也不愿意买互联网牌子的低端货，因为它有高端在，低端一定人造点毛病
而且某牛新出的mqil刹车都造不好，据说召回了
https://www.xiaohongshu.com/discovery/item/648416e60000000011010a39
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修改:liangcaowei FROM 117.136.0.*
FROM 117.136.0.*
雅迪原厂应该是碳纤维电池吧
跟星恒卖的公版似乎不太一样
【 在 liangcaowei 的大作中提到: 】
: 本来打算去看看小牛九号的，后来第一家雅迪店就买了
: 4k3，24a星恒s7，tb原装卖1100换电池方便
: 解锁后起步有力，60N扭矩，极速不高只有40，后减震很软，比我原来破车好太多
: ...................
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FROM 1.202.141.*
北京是蓝色壳子的星恒s7，和tb外观一模一样
而且价钱便宜的dt3和贵一点de8s，dm6说是电池一模一样，只是保修不一样
【 在 xuppp 的大作中提到: 】
: 雅迪原厂应该是碳纤维电池吧
: 跟星恒卖的公版似乎不太一样
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FROM 117.136.0.*
怎么感觉是店里自己配的电池
原厂电池应该是黑壳，有雅迪标志，看不到第三方品牌的
【 在 liangcaowei 的大作中提到: 】
: 北京是蓝色壳子的星恒s7，和tb外观一模一样
: 而且价钱便宜的dt3和贵一点de8s，dm6说是电池一模一样，只是保修不一样
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FROM 1.202.141.*
我搜了好几天贴吧啥的，屁京统一都是星恒锰酸锂
今天第一天，18公里用了不到30%电，有能量回收据说能顶一些
另外，我是一个传统的nc，我觉得造车就想着提升驾驶品质的事儿
整天想着什么蓝牙解锁，我觉得没必要
【 在 xuppp 的大作中提到: 】
: 怎么感觉是店里自己配的电池
: 原厂电池应该是黑壳，有雅迪标志，看不到第三方品牌的
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FROM 117.136.0.*
雅迪48V 24Ah电池的小电驴，新车的时候，一百八九十的人骑，基本能到80-90公里，接近一公里1％。你这个电池……估计是你解锁后提速的原因。
【 在 liangcaowei 的大作中提到: 】
: 我搜了好几天贴吧啥的，屁京统一都是星恒锰酸锂
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: 今天第一天，18公里用了不到30%电，有能量回收据说能顶一些
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: 另外，我是一个传统的nc，我觉得造车就想着提升驾驶品质的事儿
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: 整天想着什么蓝牙解锁，我觉得没必要
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发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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FROM 223.72.63.*