- 主题:求推荐给孩子骑的自行车--已买，谢谢
交通事故死亡率统计上，无论哪种统计方法，摩托车永远第一名遥遥领先，自行车降低10多倍，有的第二名，有的第三四名。比如单位出行次数死亡率，摩托车是连飞机都能超过排第一名的。要想不排第一可能得未来把火箭引入进来才有希望。电动自行车没有统计在内，个人感觉就介于两者之间，速度越快，越接近摩托车。
想起一个无关的有意思的统计，就是驳斥飞机安全的。飞机说自己安全使用单位里程事故率这个指标，如果用这个指标，引入一个来回飞4次地球月球的火箭，然后第4次坠毁。这个火箭的单位里程事故率，是比飞机低的。而且4次还保守了，其实第2次结束时就坠毁，也比现在飞机的指标还要好。
【 在 tchain 的大作中提到: 】
: 电动车和自行车安全上有啥区别？
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修改:knann FROM 223.72.208.*
FROM 223.72.208.*
电动自行车和摩托车这两个速度等级根本不在一个量级，国标电动自行车最高速度才25，我买的山地自行车在大马路上骑个30左右很轻松，更不用说公路车。。
你非要改装非要不戴头盔，然后说电动自行车不安全？？
你反过来再按你的论证过程说说，在同样速度条件下，电动自行车和自行车哪个更安全呢？
【 在 knann (knan) 的大作中提到: 】
: 交通事故死亡率统计上，无论哪种统计方法，摩托车永远第一名遥遥领先，自行车降低10多倍，有的第二名，有的第三四名。比如单位出行次数死亡率，摩托车是连飞机都能超过排第一名的。要想不排第一可能得未来把火箭引入进来才有希望。电动自行车没有统计在内，个人感觉就介于两者之间，速度越快，越接近摩托车。
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: 想起一个无关的有意思的统计，就是驳斥飞机安全的。飞机说自己安全使用单位里程事故率这个指标，如果用这个指标，引入一个来回飞4次地球月球的火箭，然后第4次坠毁。这个火箭的单位里程事故率，是比飞机低的。而且4次还保守了，其实第2次结束时就坠毁，也比现在飞机的指标还要好。
: 【 在 tchain 的大作中提到: 】
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FROM 120.245.99.*
成人车：
捷安特liv aimez 2 平把公路车，推荐!
迪卡侬 ld 500 lf 女式斜梁 预算低点推荐。
折叠车：
大行 D7 (型号HAC072) 钢架7速V刹 颜值高，路感好。
大行 D8（型号KBA083）铝架8速碟刹
预算低：
莫曼顿 雅典娜 N3 ，传统26女式钢架，内3速。
【 在 chylli 的大作中提到: 】
: 马上16岁，女孩，上学4.6km
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FROM 180.171.170.*
米家的电动自行车，轻松安全
【 在 chylli (豆粉) 的大作中提到: 】
: 马上16岁，女孩，上学4.6km
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FROM 39.144.139.*
同速显然自行车安全.
电动自行车一百多斤呢.
【 在 tchain 的大作中提到: 】
: 电动自行车和摩托车这两个速度等级根本不在一个量级，国标电动自行车最高速度才25，我买的山地自行车在大马路上骑个30左右很轻松，更不用说公路车。。
: 你非要改装非要不戴头盔，然后说电动自行车不安全？？
: 你反过来再按你的论证过程说说，在同样速度条件下，电动自行车和自行车哪个更安全呢？
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FROM 123.116.118.*
也有四十斤的
【 在 USSRCCCP 的大作中提到: 】
: 同速显然自行车安全.
: 电动自行车一百多斤呢.
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FROM 111.8.143.*
我骑P8和 莫曼顿 雅典娜 N3都很多年了，平时短途骑26车舒服，还好带东西，骑20多km这样的长一些的，P8快一些，但是折叠还是不稳。
【 在 Ashin (★" 大道之行 天下為公 ☆") 的大作中提到: 】
: 成人车：
: 捷安特liv aimez 2 平把公路车，推荐!
: 迪卡侬 ld 500 lf 女式斜梁 预算低点推荐。
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FROM 222.129.111.*