买块电池才几个钱，26Ah的电池可以卖给你一个。
【 在 gbear1127 的大作中提到: 】
: 2020年6月买了UQi都市版。到现在三年，20000公里出头。
: 想换车的原因，一是续航降了，从最开始的70公里降到大约50公里，冬天的话甚至也就30公里。
: 二是充电器老坏，第一个原装充电器：线与铁盒间的部分总窝，疑似断了，充电时总是隐隐冒蓝光。
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我两年前买的雅迪G5，20000公里，修过两次，一次是换刹车片，一次把空气开关换了。换电池和换轮胎不算修。
【 在 yangxy 的大作中提到: 】
: 骑了一年的雅迪DM6，很稳定，快两千公里了，没去修过
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换轮胎和电池还不算修？才2年  
  
【 在 yymtnt (Hans) 的大作中提到: 】
:  我两年前买的雅迪G5，20000公里，修过两次，一次是换刹车片，一次把空气开关换了。换电池和换轮胎不算修。
:  【 在 yangxy 的大作中提到: 】
:  : 骑了一年的雅迪DM6，很稳定，快两千公里了，没去修过  
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换轮胎，因为原来的雨天不防滑，换电池，因为续航不够了。和车质量本身没关系。

【 在 netflying 的大作中提到: 】
: 换轮胎和电池还不算修？才2年  
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买新出的MQiL吧

或者直接买电池。

【 在 gbear1127 的大作中提到: 】
: 标  题: 骑了三年小牛现在换别的牌子能够适应吗？
: 发信站: 水木社区 (Sat Jul  8 16:28:28 2023), 站内
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: 2020年6月买了UQi都市版。到现在三年，20000公里出头。
: 想换车的原因，一是续航降了，从最开始的70公里降到大约50公里，冬天的话甚至也就30公里。
: 二是充电器老坏，第一个原装充电器：线与铁盒间的部分总窝，疑似断了，充电时总是隐隐冒蓝光。
: 花二百多买了一个，结果三相插头地线那个铁棍又莫名其妙地断了，现在还能充电，但终究是隐患。
: 再买一个？又二百多，有点心疼。
: 后轮胎换过一次，150。
: 想换MQiL动力版，结果北京需要加700，再加个后座，总价得6799，太贵了，B2价格还行，可不知道具体怎么样。
: 搞得我现在想换个牌子，附近雅迪，爱玛，九号，都有实体店。
: 顾虑是别的牌子小毛病会不会多，比如版上经常说的减震不好，电量不准等问题。
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 114.250.180.*]
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