背景:c90 5260电池，909012轮胎。原厂固件，加风扇
体验:起步和中段加速感增强。
       动能回收感觉更多，很多时候靠动能回收就能制动。
        h档驻车很实用。
        3档类似于单踏板模式，钻非机车流挺好用。
        极速提升不多，温度控制在最高50度。
        换控难度不大，工具齐全1-2小时搞定。
        总体感觉花几百块换了体验还是很不错。

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我正准备出这个电池，不知道你有没有需求，暴力行驶续航100km
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【 在 syr 的大作中提到: 】
: 5260的电池续航多少？多少钱买的？
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大单体带8安充电器
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【 在 Brucewnan 的大作中提到: 】
: 是大单体还是三星电芯？含8安充电器么？
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