- 主题:昨天修车 换了抱刹 这个费劲啊
原车的抱刹是70的，性能不好，网上买了个90的唐泽抱刹。
拆原刹最里面那个圆盘的时候，费了老劲儿了
一开始照着B站的视频，螺丝刀配合锤子，一顿砸，纹丝不动！
螺丝刀都砸弯了
B站还有个人说用螺丝刀配合扳手掰，没敢试，我车是内变速，轴是空心的，怕掰坏了。
看评论里有人说这个方法危险，他用的管钳子。
受到了启发，翻出一个皮带工具，搞了一分钟，下来了。
用的是机滤扳手，买了十几年了从未用过，终于派上用场了。
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FROM 123.116.118.*
还换了两根辐条，平了圈。
对了 日本车的内变速后轮辐条是13号276mm，通用规格。我买短了，也能凑合用倒是
【 在 USSRCCCP 的大作中提到: 】
: 原车的抱刹是70的，性能不好，网上买了个90的唐泽抱刹。
: 拆原刹最里面那个圆盘的时候，费了老劲儿了
: 一开始照着B站的视频，螺丝刀配合锤子，一顿砸，纹丝不动！
: ...................
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修改:USSRCCCP FROM 123.116.118.*
FROM 123.116.118.*
我家喜德盛的老式电动车，外形和自行车一样
前几年也是想换后轮鼓刹
我自己死活拆不下来
后来去店里换的，把旧底座都敲成两半了才下来
【 在 USSRCCCP 的大作中提到: 】
: 原车的抱刹是70的，性能不好，网上买了个90的唐泽抱刹。
: 拆原刹最里面那个圆盘的时候，费了老劲儿了
: 一开始照着B站的视频，螺丝刀配合锤子，一顿砸，纹丝不动！
: ...................
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FROM 36.112.32.*
那个确实很难拆下了，尤其用了几年的，不过既然拆下了干嘛不干脆换个碟刹呢，只要那个圆盘换下来很容易换碟刹。
【 在 USSRCCCP 的大作中提到: 】
: 原车的抱刹是70的，性能不好，网上买了个90的唐泽抱刹。
: 拆原刹最里面那个圆盘的时候，费了老劲儿了
: 一开始照着B站的视频，螺丝刀配合锤子，一顿砸，纹丝不动！
: 螺丝刀都砸弯了
: B站还有个人说用螺丝刀配合扳手掰，没敢试，我车是内变速，轴是空心的，怕掰坏了。
: 看评论
: ..................
发自「今日水木 on MI 8」
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FROM 223.104.44.*
我有一锤子砸歪了 砸到圆盘上了 都砸变形了。
骑虎难下
【 在 xuppp 的大作中提到: 】
: 我家喜德盛的老式电动车，外形和自行车一样
: 前几年也是想换后轮鼓刹
: 我自己死活拆不下来
: ...................
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FROM 123.116.118.*
人才啊。早知道就换碟刹了。
不过我后面可能坐小孩，所以碟刹不是很安全。
【 在 zhangwei108 的大作中提到: 】
: 那个确实很难拆下了，尤其用了几年的，不过既然拆下了干嘛不干脆换个碟刹呢，只要那个圆盘换下来很容易换碟刹。
: 发自「今日水木 on MI 8」
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FROM 123.116.118.*
我上半年折腾捷安特老车，什么都拆了，就是抱闸里面的圆盘拆不动，幸好尺寸和新的一样，只换了抱闸的外面一半
【 在 USSRCCCP (USSR) 的大作中提到: 】
: 原车的抱刹是70的，性能不好，网上买了个90的唐泽抱刹。
: 拆原刹最里面那个圆盘的时候，费了老劲儿了
: 一开始照着B站的视频，螺丝刀配合锤子，一顿砸，纹丝不动！
: 螺丝刀都砸弯了
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FROM 223.104.42.*
碟刹有啥不安全？
【 在 USSRCCCP 的大作中提到: 】
: 人才啊。早知道就换碟刹了。
: 不过我后面可能坐小孩，所以碟刹不是很安全。
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FROM 36.112.32.*
万一蹭到小孩的脚 不好
【 在 xuppp 的大作中提到: 】
: 碟刹有啥不安全？
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FROM 123.116.118.*
嗯 如果是90的抱闸 我也就不换圆盘了
可惜是个70的
早知道这么费劲 我不会动它
【 在 lefanter 的大作中提到: 】
: 我上半年折腾捷安特老车，什么都拆了，就是抱闸里面的圆盘拆不动，幸好尺寸和新的一样，只换了抱闸的外面一半
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