- 主题:八年老电动车换电池汇报
应该差不多吧
【 在 airsendoh (Air_Sendoh) 的大作中提到: 】
: 不考虑安全，从成本的角度算，哪个划算？
: 【 在 winnerstone1 的大作中提到: 】
: : 铅酸安全，锂电衰减续航好贵不安全，自己选
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FROM 115.60.198.*
当然是铅酸。
另外需要定时充电，保证不会过充。铅酸电池容易充鼓包。
【 在 airsendoh 的大作中提到: 】
: 不考虑安全，从成本的角度算，哪个划算？
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FROM 120.245.100.*
真的吗？
我咋觉得最近换的电池越来越不耐用了？是换到旧电池了？
【 在 winnerstone1 的大作中提到: 】
: 铅酸便宜实用安全，而且铅酸最近几年在技术上有很大进步，这次换电池原本期待能跑30km满足单趟通勤就行，没想到结果差不多直接翻倍，够跑来回了
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FROM 119.181.56.*
女同事坐前面还是坐后面？
【 在 winnerstone1 的大作中提到: 】
: 感谢版主奖分，特来补充截图并在此声明不是广告贴。对于老电瓶车，换电是痛点，官方旗舰店是目前我发现的能保证换的是新电池的唯一途径。其他任何实体店都无法保证。
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: 原装用了三年大概，路边店换了一个电池三百多，用了半年严重衰减，准备放弃。有女同事下班蹭我车，说起换电池，推荐淘宝天能旗舰店，买了e3pro，坚持四年，续航还能30km。最近气温下降再加上公共充电桩充不满，续航断崖下跌，还有充满电不能放，过个夜直接少一半电。
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--来自微微水木3.5.14
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楼主绝对故意的，
文中提到蹭车大家默认都以为是蹭两轮，
这样的话就好奇坐前面还是后面，
后面的话弹性如何，
前面的话是不是坐楼主自带杠上。
【 在 winnerstone1 的大作中提到: 】
: \[累计积分奖励: 300/0\] 感谢版主奖分，特来补充截图并在此声明不是广告贴。对于老电瓶车，换电是痛点，官方旗舰店是目前我发现的能保证换的是新电池的唯一途径。其他任何实体店都无法保证。
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: 原装用了三年大概，路边
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 1」
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我现在的理解，社会的复杂源自于某一小撮人太复杂，哈哈
【 在 igentoo (igentoo) 的大作中提到: 】
: 楼主绝对故意的，
: 文中提到蹭车大家默认都以为是蹭两轮，
: 这样的话就好奇坐前面还是后面，
: 后面的话弹性如何，
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FROM 182.118.238.*