据我观察，
那种看上去有点low的轻便款才能装车筐。
【 在 lytong 的大作中提到: 】
: 再加一条：前筐大可以放大书包。
: 就那种2500左右的轻便型车就行。
:  
: 不知道哪个牌子的皮实经用。
发自「快看水母 于 iPhone 12」
--
FROM 223.104.38.*

确实是这个问题，看网上介绍，那种简易车架的，官方续航写的26-40km。
【 在 xuppp 的大作中提到: 】
: 现在用4824的，哪还有小车啊
: 基本都是卡着国标上限55kg
:
--
FROM 223.72.190.*

不是不是，同事给的二手车。标称可能40吧，用了好多年了剩这么多很正常。
【 在 lytong 的大作中提到: 】
: 看我上面那个图，你是说那种标称80，实际只有20的续航？
--
FROM 223.72.190.*

好的，关注一下
【 在 xydkl 的大作中提到: 】
: 新日xc2 汽车级锂电24a48v 质保五年，标称续航80公里，实际能跑90公里，解除限速后最快30迈，前面带车筐，价格3000
发自「快看水母 于 iPhone 12」
--
FROM 223.104.38.*

就单程4来回8。就是单纯老化了，稍微有点坡就爬不太动。
【 在 lmiao 的大作中提到: 】
: 送完之后回去吗？单程4 km的话，按照限速跑的话也就十分钟，一般可以买个简单的。但是如果送完之后再去比较远的地方，比如整个路程要接近半小时的话，就比较可观了。
:  
: 手头有雅迪乐骑2999买的，还有个九号F90加后座4559。都是标称续航80km的。雅迪这个属于比较简易的车型，座位也小，坐时间长了屁股酸，后座更酸。九号的属于大一点的车，座位宽一点，减震也好一点。之前传统头部厂商雅迪、艾玛还有互联网厂商小牛、九号都看过，觉着九号这款性价比还可以，应该是对标雅迪4000元的产品。小牛感觉坐感偏硬，至少比雅迪硬。
:  
: 仅供参考，本身屁股厚的话也可以不必在乎这个。。。
发自「快看水母 于 iPhone 12」
--
FROM 223.72.77.*