- 主题:市内骑电动车还是别解限速了
可以解了限速挂1挡开，和没解一样
【 在 haodage 的大作中提到: 】
: 解了限速掉电太快了，我感觉掉电速度接近一倍。
: 由于市里红绿灯多，其实时间上也节省不了多少。
: 路上抢出来的时间一个红绿灯就给消耗了。
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如果路好点，25还是太慢了
【 在 tchain 的大作中提到: 】
: 同感，25的时速10公里内完全够用了。。。
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所以要好电池，我这块ATL确实比以前用的超威好
【 在 zhangq 的大作中提到: 】
: 解限速对电池也伤的很，长时间大电流放电，估计寿命能减半。其实把滴滴声关了，25挺好，10公里以内差不了几分钟，遇到突发情况也能刹得住。路上看那种小电动车也跑的嗷嗷的，就那小轮子小刹车，再加上车不稳，真有突发情况或者路面有点水，摔一下真够呛。
: 发自「今日水木 on HMA-TL00」
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超威电池是不太行，要悠着用
【 在 zhangq 的大作中提到: 】
: 起步一般都是满把吧，解限速启动的时候瞬间电流比不解的时候大多了，如果再体重大点带个人啥的，长时间对电池伤的挺厉害。
: 反正当年一块超威的锂电用的挺狠，一年多点就感觉不行了，还好保修两年换了一块，后来起步平时带人啥的注意一下缓缓，明显耐用多了。
: 发自「今日水木 on HMA-TL00」
: ...................
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嗯，电池不行，所以别看九号小牛贵，人家电池好，解了限速电池放电也跟得上
【 在 kis2006 的大作中提到: 】
: 我雅迪简易款没解限速，星恒4824锰酸锂，买了1年半，累计3400多公里，续航仍然60km以上。
: 我看贴吧有人破解限速，才买了半年多，电池续航就不行了，应该和大电流放电有关
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这个不行，雅迪家的新能安貌似好不少，价格也贵4、5百
【 在 kis2006 的大作中提到: 】
: 星恒锰酸锂，缺点是容易鼓包，循环寿命短。优点是便宜，安全性相对好一些。
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星恒、超威、都不行，不适合解了限速的开法
ATL好，新能安应该也不错
【 在 liangcaowei 的大作中提到: 】
: 都是星恒锰酸锂，呈一统天下式
: 以前锰酸锂最大的缺点是循环次数600次，现在星恒s7说2000次
: 然后就全是优点了，重点是便宜，24a1050 48a 2800质保三年
: ...................
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解了后有三档，对应三种加速和急速能力，选择更多呀
【 在 nf 的大作中提到: 】
那还解什么限速啊。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 市内骑电动车还是别解限速了
: 发信站: 水木社区 (Mon Sep 18 08:20:49 2023), 站内
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: 可以解了限速挂1挡开，和没解一样
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: 【 在 haodage 的大作中提到: 】
: : 解了限速掉电太快了，我感觉掉电速度接近一倍。
: : 由于市里红绿灯多，其实时间上也节省不了多少。
: : 路上抢出来的时间一个红绿灯就给消耗了。
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 101.6.65.*]
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用九号，手机一键恢复限速
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 解开限速 碰上交通事故 一鉴定 就变成机动车了
: 后果自负。
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不用接触车子，几米距离就可以用手机隔空恢复，随便它拿去鉴定
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 就怕没有机会恢复。。。
: 另外超速不超速，摄像头都可以鉴定。。。
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修改:west FROM 101.6.65.*
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