- 主题:冬天大家电动车是怎么充电的？
我原先都是夜里一直插在小区充电桩充电的。
昨天夜里第一次发现9号报警说电池温度过低停止充电了。
早晨起来骑车上班发现显示屏一直有个电池温度低的标志。
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FROM 223.71.29.*
拿回家充电不是不提倡嘛。
其实我看大家都拿回家的
【 在 nf 的大作中提到: 】
: 我都是拎回家充电。
: 低温，是不是不充电也对电池不利？
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FROM 223.71.29.*
按理说充电时候电池本身会发热的
【 在 lanmp 的大作中提到: 】
: 我今天早上也是，充了两次3分钟就停了。准备中午下去再试试，还不行只能拎回家冲了
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FROM 223.71.29.*
我下午冲了。
【 在 BourneJason 的大作中提到: 】
: 户外车棚里，今天晚上要充电，看看会不会低温报警
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FROM 221.220.130.*
感觉是开始充电了温度降得很慢所以还是能够冲很久，但是要是冷的状态因为安全因素9号系统不让冲。
也不知道换个20a的充电器会不会更热一点
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FROM 221.220.130.*
给个我试出来的结论。 昨天早晨，电池-1度，跑了15km电池热到5度的时候，车的显示屏上电池低温标志还在，不能充电，中午又跑了15km，电池9度，低温标志消失，可以充电。我充电是从电池温度9度开始的。边充电池越凉，晚上降到6度的时候，电池又变热了一点点，7度，夜里又慢慢降温，但是还能充。早晨8点时候电池降到4度，但是要上班了所以就拔了，电量99%。
所以充电要跑到不报电池低温时候充，拿回家也要等很久电池充分升温以后再充，那么一大坨升温肯定很慢。充就尽量充满。
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FROM 221.220.130.*
另外电池低温貌似放电也会慢，明显车跑的不如平时快
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FROM 221.220.130.*