- 主题:特别报道:台铃超级钠电车,全球首位车主正式交付上牌
12月24日,台铃超级钠电车全球首位车主交付上牌仪式在山东济南举行。山东主流媒体以及行业资深媒体电动车观察员的见证下,台铃超级钠电车正式开启行业首销,全球首位钠电车主正式亮相。
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今天正式上牌的台铃初恋EB超级钠电版,全速续航里程约为115km,采用了健康充放电技术,可循环次数超2000次,质保期长达5年。此外,台铃初恋EB超级钠电版还具备极强的抗寒能力,即使在-20℃的低温环境下也能正常骑行。另外在安全性方面,台铃超级钠电车采用IPX7级整包防水功能,确保在任何恶劣天气条件下都能安全骑行。
【 在 lvcha2 的大作中提到: 】
: 有啥好处?
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这是驴。但汽车也出来了,江淮的花仙子
【 在 Fgps 的大作中提到: 】
: 这是汽车还是电驴?
: 【 在 villtt 的大作中提到: 】
: 今天正式上牌的台铃初恋EB超级钠电版,全速续航里程约为115km,采用了健康充放电技术,可循环次数超2000次,质保期长达5年。此外,台铃初恋EB超级钠电版还具备极强的抗寒能力,即使在-20℃的低温环境下也能正常骑行。另外在安全性方面,台铃超级钠电车采用IPX7级整包防水功能,确保在任何恶劣天气条件下都能安全骑行。
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FROM 211.90.251.*
不过钠离子电池的内部结构稳定性确实很高,这种正极材料稳定无相变,体积变化率是2%。同时钠离子电池的内阻高于锂离子电池,大约是锂离子电池的50~120倍,功率等于电压^2除以电阻,所以钠离子电池在短路瞬间的电流和功率也只是锂离子电池的几十到上百分之一!在短路状态下的发热量低,温度也就不会很高。
【 在 lvcha2 的大作中提到: 】
: 有啥好处?
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FROM 211.90.251.*
不会比锂电贵吧?
【 在 thomasH 的大作中提到: 】
: 缺点有两个 一个是同容量体积重量比锂电大重,另一个是现阶段比锂电贵
: 【 在 lvcha2 的大作中提到: 】
: : 另外肯定也有缺点吧?比普通锂电。
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在此背景下,台铃官宣首批量产超级钠电车将在北京、济南率先上市,不仅充分验证了钠电商用化的可行性,为全球钠电产业带来了希望曙光,同时也进一步重塑消费者对两轮电动车的品质认知。在超级钠电加持下,台铃超级钠电车可实现在零度以下极寒气温中,以25km/h速度骑行115公里的续航战绩,与此同时,电池使用寿命达2000+次循环,是普通铅酸电池寿命的5-7倍。可以说,超级钠电车的实际体验完全超出用户期待阈值,有望引领新一轮全球绿色出行浪潮。
【 在 lvcha2 的大作中提到: 】
: 真上市了吗?帝都哪里可以买到?
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