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- 主题:锂电池比汽油还危险啊
- 自带氧化剂的，灭火器越喷越是爆炸
--来自微微水木3.5.14
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FROM 180.156.134.* - 是的，一般灭火剂估计都没戏，只能坐等燃烧完毕。
【 在 WilliamF 的大作中提到: 】
: 自带氧化剂的，灭火器越喷越是爆炸
: --来自微微水木3.5.14
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发自「今日水木 on MI 8」
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FROM 140.240.15.*
手头有灭火器可以用，只是效果不理想
反作用不至于
切断充电器电源后，可以喷水
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FROM 101.24.88.*- 推这么多年电动车，最终发现最优解还是汽油
【 在 WilliamF 的大作中提到: 】
: 自带氧化剂的，灭火器越喷越是爆炸
: --来自微微水木3.5.14
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: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 121.27.91.* - 其实就是靠水降温，干粉啥用没有
【 在 ZHMZFFL (ZHMZFFL) 的大作中提到: 】
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: 正在加载
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FROM 114.254.136.* - 电池爆了基本无法扑灭,只能等能量释放完.
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FROM 120.244.212.* - 降温是第一位的，狂喷水
干粉一般认为不行，但也有实验起些效果
没坏处就是了，手头有就用上
【 在 lux 的大作中提到: 】
: 其实就是靠水降温，干粉啥用没有
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修改:ZHMZFFL FROM 101.24.88.*
FROM 101.24.88.* - 这个手册不完整，特斯拉建议喷8000到10000加仑的水
实际上更多，最近加州一个案例是喷了12万加仑的水，报道说接近这个消防队往年一个月灭火的喷水量。
这些水是用来冷却电池组外围的电池，减少这些容易被冷水浇到的电池单元被内部其他电池引爆的几率，也就是减少电池的总燃烧量，减少了燃烧持续的时间
但是电池组越来越不容易被水喷到了，单个电池单元也越来越大
【 在 ZHMZFFL 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
: 手头有灭火器可以用，只是效果不理想
: 反作用不至于
: ...................
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修改:tsa300 FROM 123.125.204.*
FROM 123.125.204.* - 追求长续航成了耗水大户
不好
还是广建换电站，避免单车长续航
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 这个手册不完整，特斯拉建议喷8000到10000加仑的水
: 实际上更多，最近加州一个案例是喷了12万加仑的水，报道说接近这个消防队往年一个月灭火的喷水量。
: 这些水是用来冷却电池组外围的电池，减少这些容易被冷水浇到的电池单元被内部其他电池引爆的几率，也就是减少电池的总燃烧量，减少了燃烧持续的时间
: ...................
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FROM 101.24.88.* - 电池技术还得发展啊。
不过电控还是比传统的油车强的。
【 在 Robust2022 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 锂电池比汽油还危险啊
: 发信站: 水木社区 (Sun Feb 25 16:49:01 2024), 站内
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: 推这么多年电动车，最终发现最优解还是汽油
: 【 在 WilliamF 的大作中提到: 】
: : 自带氧化剂的，灭火器越喷越是爆炸
: : --来自微微水木3.5.14
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: --来自微微水木3.5.14
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: ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 121.27.91.*]
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FROM 103.219.185.*