- 主题:工信部征求意见:电动自行车拟禁用车载充电器,完善永久性标识
现在买后要挂牌,差不了多少。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 doudouba 的大作中提到: 】
: 那只好让电动自行车充电器变成“管控设备”类别,购买和使用都需要许可的那种。
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FROM 112.17.237.*
拎回家充电风险不就更大了吗,gxb啥意思啊
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 这个取消车载充电器后,只能把电池取下来充电,之前很多小区设的室外集中充电点是不是就废了。车主要么拎着电池去电池充电柜充,要么拎回家充电
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发自「今日水木 on 2206122SC」
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FROM 182.33.2.*
我理解有误,这个车载充电器是指直接插车上给手机充电的那种,类似于汽车的点烟器那种的充电器。
【 在 win2012 的大作中提到: 】
: 拎回家充电风险不就更大了吗,gxb啥意思啊
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: 发自「今日水木 on 2206122SC」
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 123.122.235.*
感觉是要彻底内置电池和充电器, 统一接口, 不允许拆卸, 像手机
【 在 Dazzy 的大作中提到: 】
: 一步步来。现在的政策就是不断的打补丁。
: 原来宣传口径已经是禁止或者“强烈不建议”家里充电(有无法律依据,板上争论过很多次了,不多说)。
: 我觉得现在这个,是要引导车电分离,电池在合规公共充电柜存放充电。
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