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- 主题:锂电折叠电动车适合长途旅游吗？
- 京东上卖的折叠电动车，比如绿源这个牌子，新国标可上牌，全国联保，2600块钱。48v30a锂电池，电池可以提出来，续航120km，半助力模式500km，无刷变频电机，有能量回收。车重19kg，电池5kg，折叠后68cm，展开128cm。铝合金车架，14寸防爆真空胎，前后双碟刹，前后都有避震器。感觉很适合长途旅游啊，骑累了可以打车，能放进轿车后备箱。
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修改:wwpty FROM 125.122.81.*
FROM 125.122.81.* - 我问客服的，电池5kg可能弄错了，估计是10kg吧
【 在 xuppp 的大作中提到: 】
: 这里肯定有虚标的
: 目前常见锂电池的能量密度也就200wh/kg
: 48v30a就是1440wh，光电芯重量至少就7.2kg了
: ...................
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FROM 125.122.81.* - 绿源还可以吧，在浙江比较有名的
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 这车我有辆类似的
: 首先电池大幅虚标是肯定的 其次乘坐舒适度是很差的 最后品质是乡镇企业级的
: 只要能忍以上三点，其他都是优点：体积小巧停车见缝插针 折叠抬进后备箱 电池拆下充电 都很方便
: ...................
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FROM 125.122.81.* - 你真的骑过吗？
【 在 lvcha2 的大作中提到: 】
: 续航120km，半助力模式500km
: 这个续航估计夏天能到60-70，冬天搞不好40都到不了。
: 半主力那个是骗人的，除非专门设计过的电动自行车，这种电动车的助力骑起来很难受。
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FROM 125.122.81.* - 厂家不可能虚标
【 在 sword4wxw 的大作中提到: 】
: 那个电池容量，估计续航50公里，或助力100公里。轴距太短，急刹车或者下坡刹车容易翻滚。
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FROM 125.122.81.* - 现在的锂电折叠自行车先进多了，厂家不会乱写参数的
【 在 lvcha2 的大作中提到: 】
: 具体你这辆没起过。但是老式那种类似自行车的电动车骑过所谓半助力就是把脚蹬子作为油门开关，所以踩起来轻一下重一下的。
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FROM 125.122.81.* - 20寸铝合金款，大行要三千多块钱，迪卡侬两千块钱，简直是暴利。锂电折叠自行车最划算，还不用自己蹬
【 在 haolihai 的大作中提到: 】
: 折叠自行车是不是更好，大行那种
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FROM 183.158.255.* - 车很轻，只有19kg，还有能量回收，厂家不会虚标的
【 在 x86x 的大作中提到: 】
: 48v30a锂电池，续航120km
: 他怎么做到的？以他这吹牛b没变儿的尽头，真正能到20km就不错。
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FROM 125.119.118.* - 电池横着放，后座就放不了东西了
【 在 jx1st 的大作中提到: 】
: 我有两辆这种车子，一辆30ah一辆40ah，牌子是淘宝上买的哈狐。
: 电池容量没虚标的30ah的应该可以80km，40ah没骑过太远但是比30续航是长的。
: 这种车子放后备箱挺实用的。
: ...................
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FROM 125.119.118.* - 还是竖着放更稳一点，提出来也符合习惯
【 在 jx1st 的大作中提到: 】
: 有双层货架版本，就是稍微重点，我觉得是最合理布局。
: 我40ah的就这个版本，后面可以带人。
: [upload=1][/upload]
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FROM 125.119.118.*