- 主题:电驴有能量回收么？
能量回收当然好。跟单踏板模式一样，要看司机会不会用。
【 在 Brucewnan 的大作中提到: 】
: 有，但不如关掉滑远点。
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单踏板给了司机如何使用能量的完全的自主权。谁要一脚加速一脚制动，那是他自己的事。
【 在 daedalus 的大作中提到: 】
: 单踏板模式下很多时候是在浪费能量，而不是节约能量
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你想滑行就控制车滑行。单踏板的加速度是从-1g到1g平滑变换的。
【 在 daedalus 的大作中提到: 】
: 单踏板模式是一松开电门就一律回收吗？那么碰到骑车人只想滑行不想刹车的情况不就
: 相当于是在浪费能量么
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: ...................
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你如果确实是那种司机，那就算了。
【 在 daedalus 的大作中提到: 】
: 那我骑电驴想滑行的时候还得小心留意电门位置，控制到刚刚好加速度0的位置？太麻烦
: 了，不如直接松把就是0加速度来得方便。
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电驴舍不得匹配CRBS吧，刹车就是浪费能量。
【 在 xuppp 的大作中提到: 】
: 这个模式，和你用的的刹车模式，其实只是不同的操作习惯而已
: 油门、刹车都是有一定虚位的
: 在油门模式里
: ...................
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右手放在车把上，一直都在休息。
本来加速也要控制开度的。还是说你这个司机只有满把和空把两种状态？
【 在 daedalus 的大作中提到: 】
: 明白了，看来还是刹车模式好，滑行的时候松开电门，右手可以有休息的机会
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手放在把手上，没听说还要休息的。
【 在 daedalus 的大作中提到: 】
: 滑行的时候就可以空把休息啊，回收模式下就没有休息的时候了
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