跟车棚结合的充电桩，用的时候大概率没位置，有位置也被一堆电动车和自行车挡着，进出很费劲。

我现在是用电池充电柜，拎电池过去充电就行，不用把车推到跟前了。不过还是得准备充电器，每天拿出充电器收起充电器也有点儿麻烦。怕雨淋了充电器，我还得给套个防水的袋子，包好了塞进尾箱里，尾箱里充电器雨披充气宝，东西有点儿多，还得整理一下才关得上盖子。

要是充电柜提供标准接头就好了，可惜现在电驴充电接口没有标准化。
【 在 cafexiao 的大作中提到: 】
: 标  题: 电驴的充电挺折腾的
: 发信站: 水木社区 (Sat Aug 17 14:09:53 2024), 站内
:
: 没有自己的充电桩是最本质的烦恼，跟汽车一样。
: 电池小，天天充，焦虑
: 电池大，天天充的焦虑到时没有，但充电时候得去找充电桩，而且小区那么多车一块充电，充电得挤进去，出行得费劲拖出来。比汽车难办，汽车好歹一车一位。
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太阳能板还能便携？

你看那种路灯的太阳能板还那么老大个呢，只是一盏灯。
【 在 gordonsun 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 电驴的充电挺折腾的
: 发信站: 水木社区 (Sun Aug 18 16:52:13 2024), 站内
:
: 便携式太阳能板不知道可以不？ 对我来说还算方便，不要带回电池，不需要找桩。
: 【 在 cafexiao 的大作中提到: 】
: : 没有自己的充电桩是最本质的烦恼，跟汽车一样。
: : 电池小，天天充，焦虑
: : 电池大，天天充的焦虑到时没有，但充电时候得去找充电桩，而且小区那么多车一块充电，充电得挤进去，出行得费劲拖出来。比汽车难办，汽车好歹一车一位。
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【 在 cafexiao 的大作中提到: 】
: 车棚里没有不挤的地儿
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我们小区车棚整理扩充过两次，每次刚一收拾完还有富裕，然后就眼看着新电驴一辆一辆的出现，然后就堆满了。

几乎无解。

大概最后达到 充一次得挪几辆车但是勉强也能冲上  是最终的平衡状态。
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【 在 nf 的大作中提到: 】
: 我觉得充电柜的逻辑可以用在充电桩上。
: 设专用车位，有栏杆什么的圈一下。进到车位里开始收时长费，冲完不推走就继续收费。

不可能。电驴是非机动车，不可能按照汽车那样管理。

现在这样就是平衡状态了：
1. 平时可以放在有充电头的那一边，但是晚上可能就被人挪走，因为别人要冲
2. 太大的车自己主动轻易就不进去了，因为出来一次太费劲
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这是将就啊，并不是理想的按需使用。

不知道你所在的小区的情况，反正我们小区这样的充电桩，最后就是没什么人用，因为大家都觉得把别的车搬来搬去很费劲，把本来很方便的电驴，弄得很鸡肋，然后大家就不去充了。除非赶上恰好没车挡着，还有位置。
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 电驴的充电挺折腾的
: 发信站: 水木社区 (Mon Aug 19 10:03:23 2024), 站内
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: 【 在 nf 的大作中提到: 】
: : 我觉得充电柜的逻辑可以用在充电桩上。
: : 设专用车位，有栏杆什么的圈一下。进到车位里开始收时长费，冲完不推走就继续收费。
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: 不可能。电驴是非机动车，不可能按照汽车那样管理。
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: 现在这样就是平衡状态了：
: 1. 平时可以放在有充电头的那一边，但是晚上可能就被人挪走，因为别人要冲
: 2. 太大的车自己主动轻易就不进去了，因为出来一次太费劲
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