- 主题:18650电池好像也不需要买外国产品了
早些年玩18650的时候，高端货都是SANYO，松下，索尼，起码要三星、LG。小米充电宝
早年很多都用LG、松下的18650电芯。
几年过去，现在似乎都转国产了，酷态科(ZMI)充电宝以EVE为主了，小米滑板车早先用
LG，现在也已EVE的电芯为主了。看了下EVE的电芯，动力型的15P/20P/25P，容量型的2
6V/29V/33V/35V，18650最大容量都做到3500mAh了，和国外的产品没有什么差距了。
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修改:spadger FROM 111.18.47.*
FROM 111.18.47.*
现在最好的电池都用在电动汽车上了，一般电动自行车电池实在烂，连特拉斯拆下的旧电池都比一般新电池强不少。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 早些年玩18650的时候，高端货都是SANYO，松下，索尼，起码要三星、LG。小米充电宝
: 早年很多都用LG、松下的18650电芯。
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: 几年过去，现在似乎都转国产了，酷态科(ZMI)充电宝以EVE为主了，小米滑板车早先用
: LG，现在也已EVE的电芯为主了。看了下EVE的电
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FROM 114.244.194.*
现在电车就靠电池活着呢，国产电车这么强，电池也不会差到哪去
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 早些年玩18650的时候，高端货都是SANYO，松下，索尼，起码要三星、LG。小米充电宝
: 早年很多都用LG、松下的18650电芯。
: 几年过去，现在似乎都转国产了，酷态科(ZMI)充电宝以EVE为主了，小米滑板车早先用
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FROM 111.194.7.*
4680现在除了特斯拉还有谁生产？
【 在 zhangwei108 的大作中提到: 】
: 现在最好的电池都用在电动汽车上了，一般电动自行车电池实在烂，连特拉斯拆下的旧电池都比一般新电池强不少。
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FROM 221.198.64.*
电动汽车都用大单体了。
【 在 zhangwei108 的大作中提到: 】
: 现在最好的电池都用在电动汽车上了，一般电动自行车电池实在烂，连特拉斯拆下的旧电池都比一般新电池强不少。
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FROM 222.90.82.*
电驴电池，也有不少大单体，续航嗷嗷
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 电动汽车都用大单体了。
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FROM 123.112.53.*
国标电驴只需要13串，15串，用大单体是非常合适的。
数量少可能是看不上这个市场。
【 在 qianhao 的大作中提到: 】
: 电驴电池，也有不少大单体，续航嗷嗷
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FROM 222.90.82.*
因为55，所以得挂铁皮之后，才能搞，某牛，某九配套厂，不算少
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 国标电驴只需要13串，15串，用大单体是非常合适的。
: 数量少可能是看不上这个市场。
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FROM 123.112.53.*
前些日子换小米充气宝电池，基本都还推荐国外品牌，寿命长一些，只是假货太多了
【 在 spadger (void*) 的大作中提到: 】
: 早些年玩18650的时候，高端货都是SANYO，松下，索尼，起码要三星、LG。小米充电宝
: 早年很多都用LG、松下的18650电芯。
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: 几年过去，现在似乎都转国产了，酷态科(ZMI)充电宝以EVE为主了，小米滑板车早先用
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FROM 123.113.238.*
推荐的人观念滞后而已。
【 在 lefanter 的大作中提到: 】
: 前些日子换小米充气宝电池，基本都还推荐国外品牌，寿命长一些，只是假货太多了
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FROM 222.90.82.*