- 主题:九号的机械师2真好啊,严重口水
机2开了半个多月了。真的太爽了
主要是起步快,刹车也稳。市区我起步,几乎能秒所有电驴。城市开,起步太重要了
换了4854电池,暴力开,大概有40-50km,电掉到28%以下,氮气加速功能失效。
时速最快开到75
车还是比较稳的
觉得是最值得买的
汽车倒是天天停着不开了。电驴太自由了
全车花了1.2w不到。还在等脚踏板电池仓和一体坐。估计还的花5-6k才能完整体
要不充电有点麻烦。20a的快充,小区只支持900w的。大概3个小时不到能充满4854电池。若两块4854,能跑100km,大幅度降低充电麻烦
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不暴力开,显示有70-80km,但我一般剩下30%电量就去充电。要不动力开不到65以上了。影响体验。我说的50km是在爽的条件下里程。所以想装官方的双电改装
【 在 haodage 的大作中提到: 】
: 54ah的电池,才能跑50km?
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门店会负责给你上牌的。若上不了牌,自然可以退车
【 在 laofan502 的大作中提到: 】
: 我怎么看抖音上说北京4854去上牌给退回来了,说不是报备的。
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小牛最近一年口碑崩盘了吧。各种质量问题,内部管理问题。最近赛道也各种翻车,交不出车了
还有智能化也九号好一档。目前顶配最优选就机械师2和小牛赛道
理论上赛道配置更好一点,但没车,且口碑风险
【 在 winnerstone1 的大作中提到: 】
: 这个和小牛nxt ultra推荐哪一个,原因?
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