单程7公里通勤。基础需求稳定，安全，乘坐体验比共享驴强。买前看一圈周围环境，发现充电便利性一般，电驴太多，小区车棚太挤了。虽然通勤距离不远，但是不想频繁充电，希望目标一周一冲。
之前本打算入手某版友的机械师，最后缘分没到，由于各种原因没成交。
后来又看了小牛的NTMT。本来想入手的。后来觉得NT太大，MT纠结电池24ah。放弃了。
转回看9号，原本就看大热的机械师。发现不仅没货，细思考，机械师似乎完全不符合我不折腾的定位，遂转向经济实惠型号。后来都下单了F90M，第二天又临时改成了F2Z，一个是因为电池大一丢，一个是觉得90看着太小。除此以外觉得2z还有点其他提升？里外里1000块差价也能接受。目前大北京清库存，机械师，F2Z都不好买。最后买的是新国标电池的版本。只加了个小后排就开走。后面熟悉了再说其他吧。目前仍然什么都不懂。不折腾定位，后面也不会改什么。
由于是新电池，目前老方法还没法打破速度限制。
今天大冷天一天最高25的速度，嘎油跑了50多公里。装备准备不足，冻成狗。总体体验除了冷点，慢点还行吧。后悔买晚了。完美错过最舒服骑车的时间段。充电费惊到了我了。原来电驴基本上0用车成本。
最后感谢版友的义乌知识科普。让我从一无所知到顺利选车提车。
-来自水木说

※ 修改:·MacDull 于 Oct 20 00:27:14 2024 修改本文·[FROM: 124.126.200.*]
※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 124.126.200.*]

修改:MacDull FROM 124.126.200.*
FROM 124.126.200.*

恭喜恭喜，这气温没装备跑50很冷的…
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FROM 115.171.84.*

确实，刚提车的热情都抵挡不住嗖嗖的冷风。好久没这么冷过了。晚上回去喝了一杯才缓过来。终于能明白大冬天人手一个挡风套件的原因了。

【 在 YHAH 的大作中提到: 】
: 恭喜恭喜，这气温没装备跑50很冷的…

- 来自 水木说
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FROM 124.126.200.*

恭喜，f2z号称青春版机械师
【 在 MacDull 的大作中提到: 】
: 单程7公里通勤。基础需求稳定，安全，乘坐体验比共享驴强。买前看一圈周围环境，发现充电便利性一般，电驴太多，小区车棚太挤了。虽然通勤距离不远，但是不想频繁充电，希望目标一周一冲。
: 之前本打算入手某版友的机械师，最后缘分没到，由于各种原因没成交。
: 后来又看了小牛的NTMT。本来想入手的。后来觉得NT太大，MT纠结电池24ah。放弃了。
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--来自微微水木3.5.15
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FROM 117.129.70.*

北京哪里还有货，问了好多店都没有
【 在 MacDull 的大作中提到: 】
: 单程7公里通勤。基础需求稳定，安全，乘坐体验比共享驴强。买前看一圈周围环境，发现充电便利性一般，电驴太多，小区车棚太挤了。虽然通勤距离不远，但是不想频繁充电，希望目标一周一冲。
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: 之前本打算入手某版友的机械师，最后缘分没到，由于各种原因没成交。
: ...................
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FROM 221.223.199.*