- 主题:小牛mt和九号fz110
小牛mt是2025年的北京特供版
九号fz110是f90m小升级
都是48/30的电池,都是前后双碟刹,都带tcs
貌似小牛的车架是双管更好,九号的智能化功能更好些。
小牛3999
九号4199
没去试骑过,不知选哪个更好
或者雅迪,极核啥的有同价位更好的选择?
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mt和fz110这俩都是铁锂电池,比原来的三元锂差,4830也跑不了多远,号称90-100km,我看用户评论有人才跑50。
【 在 madeinchina (-10℃ - -3℃) 的大作中提到: 】
: 真便宜。 我当年4824的C90花了六千多。
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: 【 在 indaydream 的大作中提到: 】
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FROM 120.244.13.*
我最后还是买了小牛mt,4830的电池,未解速,160的体重,做了两个充电周期的实验,满电到剩20%,都是刚好行驶50km。估计要开到90km续航,得用15km/h的速度慢慢开才行 。
【 在 niels (腻歪斯) 的大作中提到: 】
: 冬天估计会差。现在这温度,控制在30kph,可以跑100。满把开,55左右
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: 【 在 indaydream 的大作中提到: 】
: : mt和fz110这俩都是铁锂电池,比原来的三元锂差,4830也跑不了多远,号称90-100km,我看用户评论有人才跑50。
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FROM 120.244.12.*
我看fz110的评价里,也有人说续航只有50km,fz110比f90电池还大呢。你的f90跑得远,不知道是电池个体差异,还是你的驾驶习惯比较好。我跑50km也许和我前面没人就满把,遇到红灯再急刹有关系 ,虽然我满把也就是25的速度。
【 在 xuppp (爱德华王子岛) 的大作中提到: 】
: 没解速这么弱?
: 这续航还不如f90
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FROM 120.244.12.*
极核推荐哪个型号 ?
【 在 guluda (guluda) 的大作中提到: 】
: 这应该买极核啊
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: 【 在 indaydream 的大作中提到: 】
: : 我最后还是买了小牛mt,4830的电池,未解速,160的体重,做了两个充电周期的实验,满电到剩20%,都是刚好行驶50km。估计要开到90km续航,得用15km/h的速度慢慢开才行 。
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FROM 120.244.12.*
600是一体座吧,如果是分体后座包加靠背,我问问九号店说是加200。
小牛mt 3999后座靠背这些是全包的 ,我自己就买了个尾箱
【 在 whtysh (123123123) 的大作中提到: 】
: 我在考虑这两个,9号加后座靠背说差不多600
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: 【 在 indaydream 的大作中提到: 】
: : 小牛mt是2025年的北京特供版
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FROM 120.244.12.*
ae5i车是真棒 ?,就是到手要换电池。
早知道小牛的电池这么烂,真应该考虑一下极核
【 在 guluda (guluda) 的大作中提到: 】
: 极核就一款ae5i
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: 【 在 indaydream 的大作中提到: 】
: : 极核推荐哪个型号 ?
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