- 主题:我给电动自行车的设计提个意见
话说为什么电门要在右手呢，绝大多数人推行的时候是在左侧，右手用力大，更容易拧动电门窜出去
【 在 sqsl (12345) 的大作中提到: 】
: 不知道算不算鸡蛋里挑骨头
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: 就是右手既管电门又管前刹的话有点顾不过来，特别是在冬季戴厚手套的情况下，遇到
: 紧急情况一般只能刹后刹，不仅刹车效果比双刹打折扣，还容易甩尾
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正常推的时候不会有问题，但比如下坡、路口有可能需要刹车，这时候就不是P挡了，拧动会不安全
【 在 cybereagle (2/3的沉默@XMUCSD) 的大作中提到: 】
: 因为推的时候就应该放P档或者关电，不应该能拧动
: 骑行的时候右手电门更方便右撇子控制
: 【 在 frankyang926 的大作中提到: 】
: : 话说为什么电门要在右手呢，绝大多数人推行的时候是在左侧，右手用力大，更容易拧动电门窜出去
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推车也有需要捏刹车的时候，再起步就可能不是P挡了
【 在 nf (南佛|二女油中|㊣PANCAKE) 的大作中提到: 】
: 刹车为啥不是P档？
: 【 在 frankyang926 的大作中提到: 】
: : 标 题: Re: 我给电动自行车的设计提个意见
: : 发信站: 水木社区 (Wed Apr 23 18:40:44 2025), 站内
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我车没有档位机械开关，速度0的时候要先捏一下刹车转把才会走，如果3秒或5秒后才转把是不走的，据说就是为了防蹿的
【 在 nf (南佛|二女油中|㊣PANCAKE) 的大作中提到: 】
: 不知道不同的车是不是设定不同，电驴的刹车是机械系统，不经过电控的，按说不应该影响电控在哪个档位。
: 【 在 frankyang926 的大作中提到: 】
: : 标 题: Re: 我给电动自行车的设计提个意见
: : 发信站: 水木社区 (Fri Apr 25 08:39:19 2025), 站内
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