- 主题:正浩电源的自身功耗这么高么？
差不多，逆变器空载也有损耗的，控制电路、驱动电路、bms，加上显示，wifi这些应该有十几W了
【 在 enfant 的大作中提到: 】
: 5月份买了正浩的 睿2pro电源，标称768wh，就是0.7度电，理论上100w电器，可以使用7小时，可实际使用下来，差距比较大。基本上只有一半使用时间，今天测试了一下空载情况，只要打开AC电源开关，在不接任何电器的情况下，768wh x 0.75 =576wh，只能使用35小时，如图，正浩的待
: 恼饷创竺矗靠俗源睦堆篮蛍ifi情况。[upload=1][/upload]
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打气泵里面是电机启动瞬间相当于短路，启动电流能到额定电流的3倍以上，大电流让电源输出保护了，所以跳了一下立刻停，目前你这个状况无解，找最大输出电流超过25A的输出口试试吧，或者自己在12V输出口多并些电容，让电容提供一些瞬间大电流，不过电容加多了也会在建立电压时有过大的充电电流，又得加预充电电路。。。。。
【 在 enfant 的大作中提到: 】
: 还想知道，我买个了点烟器打气泵，70迈打气泵青春版，打气泵写着12v，电流max10A ，插上我这个电源点烟器口，有电源亮，但是无法启动。。一启动，打气泵就跳一声。。。不知道是什么原因，有没有版友知道？？电源点烟器口也写着 12V ，10A
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电机启动空载负载差别不大，由于启动瞬间没有磁场或者还没开始切割磁场建立反电动势，就相当于一个电阻极小的线圈突然通电，冲击电流一般会达到额定电流的3-7倍，等转速起来，切割磁场的速度变快，反电动势才逐渐增大，电流下降，稳定到正常负载电流。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 应该是他先装好气嘴再启动的吧？负载太大了。
: 先空载启动。再装气嘴就行。车载气泵都是这么用的，没听说过要找25A这么大输出口的。
: 时
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移动电源设计都比较保守，一般都不考虑带这样的冲击性负载，就是瞬时电流保护策略来防止自己烧管子，所以想用移动电源带电机，或者汞灯这样的冲击负载，都是建议配3倍的功率
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 说那么多，车载气泵max 10A是通用标准，
: 那就是移动电源的设计不好。
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是啊，电子产品卷成这样，移动电源带冲击负载就是得往上升档，不能说移动电源设计的不好，即便不是移动电源，用市电带电机设计，供电电源容量也要大好几倍，空开也得选大好几倍的。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 没用，全看移动电源车载口怎么设计的。
: 很少设计25A的车载口。
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看这个最大电流怎么定义的了，应该是按传统保险丝熔断时间定义的，不是瞬时电流，插车上的设备默认保险丝保护，而保险丝都是热效应反时限熔断，标10A的保险丝，也是几秒的平均电流到10A熔断，能过得瞬时电流远大于10A。而移动电源电力电子器件则是过电流阈值就烧坏，都得按瞬时电流保护。
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 10A就是最大输出电流，平稳工作肯定不到的，大概率就是电源保护比实际标的低
: 时
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小米充气宝我也拆过换过电池，当时还测量过，空载打气大概2A多电流，负载打气能到4-5A，启动电流因为是万用表测，数调的延迟，反正是见到过15A多的数。
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 10A就是最大输出电流，平稳工作肯定不到的，大概率就是电源保护比实际标的低
: 时
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