哦，这还真没试过

我一般都定速巡航，或者轻捏刹车解除定速巡航后滑行

拧油门太累手腕

【 在 xuppp 的大作中提到: 】
: 油门别完全归零，就不会回收了，相当于空挡
:
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FROM 218.106.182.*

那你路况不错。

我很少用定速巡航，市里道路各种情况太多，随时加速减速什么的。

绿灯路口我就是车把少拧一点儿，低速通过了。
【 在 yanxuhess 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 电驴的能量回收打开对续航影响明显吗？
: 发信站: 水木社区 (Fri Oct 31 08:22:09 2025), 站内
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: 空档滑行一般应用于过路口减速，
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: 我一般定速巡航，一直操作手柄太累了
:
: 快到路口解除定速巡航，准备刹车，过了路口再拧满把定速巡航
:
: 【 在 nf 的大作中提到: 】
: : 我都骑行习惯里基本没有空挡滑行的需要。
: : 赶路就加电，有障碍就降速，没必要空当滑行着走。估计你需要的空挡滑行态，我都是用不满把低速的方式。
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 218.106.182.*]
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你这种驾驶习惯适合打开回收，有助于续航


【 在 nf 的大作中提到: 】
: 我都骑行习惯里基本没有空挡滑行的需要。
: 赶路就加电，有障碍就降速，没必要空当滑行着走。估计你需要的空挡滑行态，我都是用不满把低速的方式。
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FROM 114.241.26.*

我就是打开回收了啊。

卖车的说2档和3档速度差不多，就是一个有回收，一个没有回收，不理解设计的逻辑。

我一般都是3档骑，倒是不指望增加多少续航，纯是减少使用刹车。
【 在 daedalus 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 电驴的能量回收打开对续航影响明显吗？
: 发信站: 水木社区 (Fri Oct 31 08:39:04 2025), 站内
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: 你这种驾驶习惯适合打开回收，有助于续航
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: 【 在 nf 的大作中提到: 】
: : 我都骑行习惯里基本没有空挡滑行的需要。
: : 赶路就加电，有障碍就降速，没必要空当滑行着走。估计你需要的空挡滑行态，我都是用不满把低速的方式。
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 114.241.26.*]
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