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- 主题:新国标真是害死人
- 据说小牛将要推出M系列新品，如图，这简直就是M+的阉割版，为的是适应新国标。时速和车重先不论，这个脚踏的要求真是够了，有几个人会用，而且交管局上牌的工作人员都未必查。。。
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 219.237.112.* - 脚蹬子能拆卸么？
【 在 tcwyzhf (勤深深) 的大作中提到: 】
: 标 题: 新国标真是害死人
: 发信站: 水木社区 (Wed Apr 22 17:45:04 2020), 站内
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: 据说小牛将要推出M系列新品，如图，这简直就是M+的阉割版，为的是适应新国标。时速和车重先不论，这个脚踏的要求真是够了，有几个人会用，而且交管局上牌的工作人员都未必查。。。
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: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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: ※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 219.237.112.*]
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FROM 219.142.149.* - 我昨天早上就看到有个人在蹬这样的脚踏，我当时想——这是没电了？
【 在 tcwyzhf (勤深深) 的大作中提到: 】
: 据说小牛将要推出M系列新品，如图，这简直就是M+的阉割版，为的是适应新国标。时速和车重先不论，这个脚踏的要求真是够了，有几个人会用，而且交管局上牌的工作人员都未必查。。。
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 124.202.207.* - 估计答案是肯定的
【 在 cha 的大作中提到: 】
: 脚蹬子能拆卸么？
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FROM 219.237.112.* - 这款的脚踏设计算良心了，不会碍事儿
【 在 jahweh 的大作中提到: 】
: 我昨天早上就看到有个人在蹬这样的脚踏，我当时想——这是没电了？
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FROM 219.237.112.* - 制定新国标的人不骑这个。——想到这个，一切就很好解释了。
【 在 tcwyzhf (勤深深) 的大作中提到: 】
: 据说小牛将要推出M系列新品，如图，这简直就是M+的阉割版，为的是适应新国标。时速和车重先不论，这个脚踏的要求真是够了，有几个人会用，而且交管局上牌的工作人员都未必查。。。
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 36.45.172.* - 有可以上牌的电摩啊，没人不让你买
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 据说小牛将要推出M系列新品，如图，这简直就是M+的阉割版，为的是适应新国标。时速和车重先不论，这个脚踏的要求真是够了，有几个人会用，而且交管局上牌的工作人员都未必查。。。
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: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 124.64.19.* - 就是要你飙不了车
【 在 tcwyzhf (勤深深) 的大作中提到: 】
: 据说小牛将要推出M系列新品，如图，这简直就是M+的阉割版，为的是适应新国标。时速和车重先不论，这个脚踏的要求真是够了，有几个人会用，而且交管局上牌的工作人员都未必查。。。
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 113.109.26.* - 没脚踏就是电摩，要有驾照
【 在 tcwyzhf (勤深深) 的大作中提到: 】
: 据说小牛将要推出M系列新品，如图，这简直就是M+的阉割版，为的是适应新国标。时速和车重先不论，这个脚踏的要求真是够了，有几个人会用，而且交管局上牌的工作人员都未必查。。。
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 218.79.224.* - 我觉得脚蹬子挺舒服的
我就喜欢踩在上面
腿分开比较稳，比并拢放前面舒服
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
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: 据说小牛将要推出M系列新品，如图，这简直就是M+的阉割版，为的是适应新国标。时速和车重先不论，这个脚踏的要求真是够了，有几个人会用，而且交管局上牌的工作人员都未必查。。。
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: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
#发自zSMTH@ELE-AL00
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