走物流是指普通的货运物流，简单说就是私人的托运站。 一般地市都有物流集中区域，处于郊区交通要道附近。每家托运部有自己的专营线路，有些也提供转运服务。运费很低，但没有保障，打好木架。一般的工业品流转就是靠这些物流公司。有些也可以买保险。 最大的问题是人家不上门收件送件。
【 在 xyzzzzz 的大作中提到: 】
: 同借楼
: 【 在 anshansh 的大作中提到: 】
: : 借楼蹲一手楼主最后的解决方案
: .......
【 在 content 的大作中提到: 】
: 小牛电动车
: 要顺丰光运费就600，打木架再300
: 最关键的是哪家快递都不给寄电池
: ....................
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FROM 183.147.87.*

告诉你个办法 你找那些卖电动车的商家。问他们使用的物流电话
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FROM 49.94.138.*

2个方案

一个去小牛店里，他们都有合作的快递是可以邮寄电池的

不然他们电池坏了怎么办

不过这个要看人家愿意不愿意帮忙，如果你的车是在那家店里买的估计问题不大



另外一个方案，目前主要是你在北京发不出去，其实外地的快递一般还都是

可以发电池来北京的，这两天不一定，要开会了，平时问题不大

然后让你让你的收货方给你发块砖头过来，反正随便啥都可以，但是内容一定要写电池

等快递到了北京争取让快递扔快递柜。你收货以后，破坏包装，换上你的电池

然后给快递打电话，就说包装损坏，要求拒收，退货。


【 在 content (满意) 的大作中提到: 】
: 小牛电动车
: 要顺丰光运费就600，打木架再300
: 最关键的是哪家快递都不给寄电池
: ...................
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FROM 111.201.201.*

这边卖掉，目的地买个新的如何？
【 在 content 的大作中提到: 】
: 2000km
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FROM 159.226.192.*

骚操作，想起以前免费寄信的故事

【 在 happylg 的大作中提到: 】
: 2个方案
: 一个去小牛店里，他们都有合作的快递是可以邮寄电池的
: 不然他们电池坏了怎么办
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