- 主题:九号新国标电动车C80不错
我没见过谁骑自行车到50, 但是我天天看到摩托车窜来窜去
【 在 zeus2615 (zeuslord·呆猫) 的大作中提到: 】
: 你见过公路自行车么？50多速度的公路车基本只在封闭赛场上跑，前两天长安街50多的撞死人了。再说公路车的刹车距离比电驴短太多了
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FROM 223.72.44.*
有可能厂家为了合规只标了25km/h下的电机功率，实际功率上限超过400w
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 400w能到50+不科学，400w驱动轮子辣么细的公路车能到50+吗，50+的运动员功率都上600w了吧
: 【 在 harmonica (草原上琴声忧伤) 的大作中提到: 】
: : 1.48v24ah的电池，400w电机，软解后加速给力，极速能到50多，一直比较猛的开，这锅电跑了30km，剩余31km，续航大概能有60km 2.减震舒服 3.智能化确实挺方便，nfc卡，手机蓝牙解锁；还可以密码解锁，借人用的场景下方便。 4.颜值OK，跟小牛比较酷的风格相比，更卡通
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FROM 106.18.152.*
其实都是变通
电机实际不是400w的
【 在 eamon 的大作中提到: 】
: 400w能到50+不科学，400w驱动轮子辣么细的公路车能到50+吗，50+的运动员功率都上600w了吧
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FROM 123.113.44.*
再皮实有什么用呢
都是肉包铁
【 在 liangcaowei 的大作中提到: 】
: 这个小破车c80据说能跑60。。
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: 新国标限制了车身重量，本身就一层塑料皮，远不如以前两三千大车安全
: ....................
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FROM 182.87.241.*
概率问题，比如一年死亡率从1%升级5%，路上人感知不到的，殡仪馆接待处才清楚
【 在 harmonica 的大作中提到: 】
: 绝对了。公路自行车骑50的都死光了？
: 【 在 readerblue 的大作中提到: 】
: : 什么安不安全看驾驶习惯啊，这破车跑45以上就是等着送命
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FROM 218.79.60.*
骑电驴肯定是没有开车安全
不过如果本人会开车
能够不闯红灯，不逆行，头盔戴好
有良好的驾驶习惯
其实安全性还是比较有保障的
只是骑两轮确实对人的操作能力有要求
【 在 sushou 的大作中提到: 】
: 再皮实有什么用呢
: 都是肉包铁
: :
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FROM 123.113.44.*
对的，对电驴威胁最大的除了骑手自己，就是别的电驴
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 骑电驴肯定是没有开车安全
: 不过如果本人会开车
: 能够不闯红灯，不逆行，头盔戴好
: ....................
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FROM 118.212.207.*
都有大量专业训练的，
业余玩家比如下坡冲到五十，那出事概率很高。
电瓶车天天骑的话，骑个几年也相当于专业训练的量了，但是这几年期间出事概率还是不低的，因为是用“业余方式”进行“专业训练”。
【 在 harmonica 的大作中提到: 】
: 绝对了。公路自行车骑50的都死光了？
: 【 在 readerblue 的大作中提到: 】
: : 什么安不安全看驾驶习惯啊，这破车跑45以上就是等着送命
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--来自微水木3.5.2
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修改:FootLocker FROM 218.214.215.*
FROM 218.214.215.*
电驴还是不要骑太快
我个人奉行原则就是人多随大流，人少不超40
另外对于经常时速超过30的，建议不要用新国标的原厂胎
我现在用的是米其林city grip，前90后100
另外一点就是骑两轮真的还是对人有操作要求的
比如尤其重要的就是拐弯要提前减速慢下来
不要压弯，不要压弯，不要压弯
重要的事情说三遍
【 在 FootLocker (Big) 的大作中提到: 】
: 都有大量专业训练的，
: 业余玩家比如下坡冲到五十，那出事概率很高。
: 电瓶车天天骑的话，骑个几年也相当于专业训练的量了，但是这几年期间出事概率还是不低的，因为是用“业余方式”进行“专业训练”。
: ...................
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FROM 106.120.236.*
新日怎么软解？
【 在 cufe 的大作中提到: 】
: 嗯，能软解肯定不选择硬解，我以为店家能告诉解了之后的速度呢。
: 不过我的新日软解之后，速度超过25也不会显示实际速度，只是显示25，不知道小牛能不能显示实际速度
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FROM 192.102.204.*