两轮，低档的，有个问题是没法儿紧急制动，一制动就抱死，一抱死轮子就不循迹就摔，导致想正常行驶制动距离就很长。

我唯一一次摔车是因为刚骑两轮还没从四轮习惯中脱出来，习惯性极限驾驶，结果红绿灯起步在西三旗桥碰到一个从左边桥洞底下出来逆行斜穿马路的电动车，这傻逼鸡贼抢红灯惯了预计不到会有车辆启动速度这么快，然后我紧急制动眼睁睁地看着轮子抱死摔车，要是汽车早刹停了。我爬起来想抽他，看对方一个干枯的捡破烂的老头，算了让他走了。

这次知道这个破玩意儿的性能了以后我就当刹车这种东西不存在了，心里做好这个预期也就安全了，做路径规划预判的时候把不使用制动这个条件加进去就好了。


【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
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: 每个骑两轮（油电人）的都要经历这些，没受伤就好，总结一下经验，预防下次同类事件。
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: 【 在 Ayala (阿亚拉|卡特双子星㊣PANCAKE) 的大作中提到: 】
: : 被鬼探头了，靠近路口，汽车都停下来了，我在非机动车道上正常骑行，一个大姐的电动车，突然就从快行道两个汽车至今顶出来了，没来得及刹车，怼了上去。

#发自zSMTH@Pixel 2
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