不敏感是相对的
敏感指的是用一节纽扣电池要用2年的场景，
大部分还是移动设备，电池没电了找都找不到，所以很敏感

电动车没电了大不了推回家充电，不会造成生命和财产损失，所以相对不敏感

油车可以告诉你，也不准确，我开过得车绝大部分前半箱油比后半箱油要行驶里程多
只不过汽车一般还有很多油呢就显示没油了，而且汽车是用体积来计算油量的

我一直在说，锂电池放电曲线就那样，
不管电动自行车还是电动汽车，最后放电基本都是尿崩状态
只是厂家把曲线中的哪个点作为电量0点有区别。
电压高了不好宣传，电压低了没到0呢就崩了

【 在 Ayala 的大作中提到: 】
: 电动车用电的，为啥对电量不敏感？
: 你这不相当于汽油车油量显示不准确一样吗？
: 我每天上班耗电40%，下班耗电30%左右，中间还可能骑着去别的地方，所以我很关注电量够不够用。
: ...................
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