没人说要立即刹停啊
制动距离当然是越短越好

你说的这个对比不是很科学
现在电动车的日里程、平均通行速度远高于自行车
自行车能骑到和电驴一样快的人少之又少
这些人还往往都有比较强的驾驭车的能力
即便如此，我还是认为
如果把这些人的事故情况做个统计
单位里程事故率高于电驴
【 在 iydong 的大作中提到: 】
: 事实证明不用立即刹停啊，你们的电动车刹车系统好，但出事故比自行车多太多了
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