汽车动力电池给电驴用可能性不大
二者制造配方差别挺大的，虽然可能都是18650规格的
动力电池单体容量小，放电倍率高
电驴空间有限，大多用单体容量大，放电倍率低的电芯
【 在 tdboss (市场低迷啊) 的大作中提到: 】
本版主推造车新势力和传统头部品牌，这些要是都出问题，那这行业真完了。不过以后要是搞电池梯次利用，把汽车淘汰的动力电池拿到自行车用，可能危险系数会增高。。。
【 在 biker 的大作中提到: 】
: 看来版上都对厂家信心很足
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