app才不是智能化

智能化不是app，智能化是反映在方方面面每个细节方面，当然这里不仅仅是小牛还有九号

首先，电量的计量要准确，否则还没到目的地电量猛掉，那骑行的人就要推行回家。
第二，随着电池的衰减，电量要能够不断的重新校准，包括根据用户的驾驶行为对剩下的电量还能走多少公里要有较为准确的判断。

不用带钥匙，上车即走，下车即离开，什么都不用管。

车灯根据需要自动打开，不需要车把上面还要装置一个开灯开关。
车被动了，手机立即会提醒，更不要说电池被动了。

当然还有另外一些细节，比如驾驶过程中，加速的平滑性，定速巡航。
还有安全，比如推行情况握住车把防止误加速。

上长坡的动力问题
电池的衰减快慢问题



【 在 dutchensong (dutchensong) 的大作中提到: 】
: 现在做好了是不是也说明没啥高门槛？
: 一个两轮电动车你还能堆啥料？
: 智能化不就是app，提供定位，骑行线路啥的么，雅迪也有啊。再说了，淘宝99块钱买个骑记的码表，也一样实现这些功能。。你难道觉得这很高大上？
: ...................
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