电动车电机都是永磁无刷直流电机，里面有三个霍尔传感器，从这个传感器可以读出转速。

限速也是限制的这个转速。所以你换了大轮胎，显示的速度不变，其实是快了。


【 在 tangziwei (猫眼儿) 的大作中提到: 】
: 我两个小牛，一个Pro800瓦电机，原厂胎，一个动力版600瓦电机，今天把动力版轮胎换了半热熔的米其林，更宽，高度也高了几公分，边撑也不得不更换了。
: 我做了个实验，10公里的路分别用两车各跑了一趟，耗电一样。都是满把，最高速度分别是47和39.启动刹车频率也差不多。
: 很明显动力版的新胎更费电，这个还好理解。我诧异的地方是，动力版的表显速度和以前一样，都是39，但我的脸感风速明显比以前快。
: ...................
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