感觉你这是运气不好碰到质量有问题的车了。遇到这种事对个人挺麻烦的。
另外好奇为什么不能直接用充电器接外面的充电口，而用电池引线去接就可以？
【 在 desertlotear 的大作中提到: 】
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: 之前发过帖子。最近车子彻底熄火停在家门口，每每经过的时候砸车的心都有了。
: 之前的帖子的那些问题，除了看电量那个是我的问题，电量确实在仪表上，我没有注意到，其他问题都是真实的，到目前为止使用两年多了，年后开始最近每两周要报修一次，一年前开始自动刹车断电，后来去门店维修帮我坐底部的自动感应关掉后，骑了三个月左右又开始自动骑行过程自动断电，这次跟之前的差别是断电过程不刹车了，报修无数次，货拉拉费用都出了不少，门店说没办法定位问题，除非现场问捕捉到自动断电，我说我有视频也不行，门店说不行，我说那要捕捉太难了，我可能骑行两个小时才会自动断电一次。这事就不了了之。之前自动断电我还可以拔掉座椅下面的电源重启，一周前自动断电后再也重启不了了，彻底熄火。最近有次报修更加扯淡，我电池拔出来，因为出差四天没有放到车里，回来发现中控也没电了，可是我的钥匙忘了放在家里什么地方了。这样就意味着没办法打开后座放电池进去，报修后，被分配到花园路九号店，店主让我自己找个开锁工把锁撬了，我就找了个开锁工，一来要我200，后续换锁还需要钱，我就出了80上门费让开锁工走人。继续打客服电话，说了这个事情，客服说去帮我核实，半个小时后，花园路店店主给我电话，说我的车需要换整个后座，我果断挂掉电话。继续给客服电话，要求换门店维修，这次给我换到北沙滩门店，这是我去过的四家门店里最好的一家，让我把电池和卡带上，我用货拉拉把车弄过去后，他在我的电池上引出两根线，给我车外面的充电口供电，一秒后， 中控立刻有了店，我用卡感应成功开锁开后车盖。
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