他说的不完全准确。解除限速后的确是往往会减少续航，原因是电机功率限制解除后，
起步、加速、爬坡等场景下电机会进入大扭矩、大功率状态，引起电池大电流放电，即
使这时的速度并不十分快，但这种较为频繁的大电流放电也会很快降低电池的容量、减
少续航。所以，如果解除限速后，不仅保持低速开，而且十分注意在每次起步阶段都慢
慢起步，更极端点，先用脚蹬地让车有了初速度，动起来后再慢慢拧电门，路途中绝不
猛加速，那么续航是不会降低的。当然，以上只是理论设想，谁要是真的这么骑，那可
就太累了。


【 在 flyflit 的大作中提到: 】
: 这样更好了。蓝牙钥匙在后台也会一直耗电。
: 刚问的老板，说是解锁主要是解电机功率，解锁后，如果保持低速开，依然会额外耗电。能差个20%.
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