感谢回复，学习了@YHAH
第二辆车比较新，而且没啥改装，加电池还是比新车便宜，地区服务费+400，不是北京的4099拿下（擦了一下口水）。。。第二辆车还有风挡，后视镜，大电池桶，脚踏板，尾箱，之前没说因为那些都是不值钱小件。。。
第一辆车激活半年多，已经是第二任车主，且车牌因为不知道门店注册在谁名下无法过户，只能app过户。改装花的钱感觉都是我赚到的，就是风险不可控....
那综合考虑下来我还是选改装少的车吧，我就是买来通勤，不玩改装....省点钱，相当于新车直接上4830电池提高一点续航就够用了
【 在 YHAH 的大作中提到: 】
: 第一辆：轮胎、电机、控制器都改了，25ah电池正常骑能到30/40续航就不错了，你到手大概率要换4850/4868的电池。另外原主改电机和控追求速度，那么要注意：车身是否加固过？是否有过撞车摔车？另外这组合是否适配，功能是否完整？
: 第二辆：新车多少钱？买一块4830电池+4a充电器估计得1k，得算算账。
: 从性价比上肯定第一个值，但改控制器和电机的车最好别碰。
: ...................
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