理论上。
实际应用中，总会有：
充电无法一次性充满（较少） 和
放电不会按照最佳工况释放（较多）的情况
尤其后者，它也会造成铅酸电池缩肛（对不住，借用CPU术语）
所以我们车保养的时候，应该也会听过：
电池容量下降的厉害，给你做一次深充深放操作吧（一般都不是1次，可能是3次）

【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 好像全程脉冲充电就能解决铅酸的所有问题。
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