又不是每个地方财政都像北京那么富庶，北京20年前就能做到几乎每个人行横道都有红绿灯了，我这儿现在都做不到

所以还是那句话，这些都是管理成本问题，如果电动车每年都交哪怕只有500的保险费，估计成本问题就解决了，但是真这么搞反对意见只会比一刀切限速大的多

【 在 cclhyw 的大作中提到: 】
: 管理不好请加强管理，例如北京之前都是不上牌的，现在都上牌了，而且现在电子眼也能拍电动车违章了，这些不是采用一刀切方法的理由。
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修改:adamhj FROM 117.43.75.*
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