Autosar软件开发/移植/调试是高度套路化的工作，掌握了套路，移植调试XCP的工作量是半天~1天，bootloader的工作量是2天~3天。
但是，这个套路学起来比较费劲，没有一两年很难掌握套路,主要原因是Autosar软件流程繁琐，另一个原因是Autosar软件模块比较多，各个模块之间有些相同的套路，也有些需要单独的套路。
所以，你们这种情况，要么是对方第一次搞，要么是人家压根没把你们当回事。

话说回来，现在这种形势下你们还找美国ECU，难道不怕对方没法供货（或者货期很长）吗？

【 在 yang1216 的大作中提到: 】
: 背景是这样的：6月我们找了一家美国公司提供一个ECU，他们说他们给美国某大车企做过这种ECU，所以硬件不用变只需要买个授权拿着软件改改就行了，三个月肯定给我们交货。然后现在老外说，因为涉及到大量的“Requires selecting pieces of the existing SIP to work around the licensing restrictions. Selecting pieces of the SIP requires decomposition and recomposition to formulate a functional SIP”，所以软件出不来了。
: 我们说你做不完也行，给个最小功能版，我先拿来用着。结果人家说最基本的XCP功能没有实现，所以没法做bootloader。。。
: 作为外行，我实在不理解，这个活的工作量和难度有这么大吗，三个月也做不完？
--
FROM 122.238.143.*