- 主题:古时候青帮运粮的船,逆行的时候靠什么做动力?
没有桥不影响陆路交通吗?
古代京杭大运河是有桥的啊,杭州市区的拱宸桥和塘栖的广济桥都是古代留下的,桥洞并不高
【 在 Tschuess 的大作中提到: 】
: 既然是运河,那就不是一般的河,是受管理的,能随便建桥随便种树的吗?
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FROM 115.196.203.35
不是没有桥,但不是随便建的桥。
否则你有钱在运粮运河上建一座17孔桥,那大概率会被砍了脑袋。
【 在 Demigod 的大作中提到: 】
: 没有桥不影响陆路交通吗?
: 古代京杭大运河是有桥的啊,杭州市区的拱宸桥和塘栖的广济桥都是古代留下的,桥洞并不高
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FROM 111.32.61.*
船如果没有帆做免费动力,就要雇纤夫或者骡马大牲口拉着走,运费就会非常高,最后就要摊入漕运的商品内
如果是政府控制价格的粮、盐,不可以涨价,雇纤夫或牲口就要船主来出钱,也许就破产了、也许就不干这行了,商品运输就中断了
所以有风帆就一定要用
过桥收帆、放倒桅杆,那也没办法,总比雇纤夫或牲口便宜多了
【 在 Demigod 的大作中提到: 】
: 没有桥不影响陆路交通吗?
: 古代京杭大运河是有桥的啊,杭州市区的拱宸桥和塘栖的广济桥都是古代留下的,桥洞并不高
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发自「今日水木 on Dol Guldor Express」
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FROM 123.112.70.*
看高阳小说里写的 主要靠纤夫
【 在 ggoo (time fly) 的大作中提到: 】
: 如题,从江南往北方运粮应该都是逆流上行吧,那满载大米的船,靠人力划船能划上去么?
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FROM 117.136.38.*
大船靠人划牲口拉
中国处于西风带
风向都是偏西的
帆船靠侧风前进要走z字
运河太窄没法操作
所以只能靠人力畜力
【 在 ggoo 的大作中提到: 】
: 如题,从江南往北方运粮应该都是逆流上行吧,那满载大米的船,靠人力划船能划上去么?
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FROM 124.64.18.*
这是在大洋中航行的技术,陆上那点风不行吧,再说那些船工未必掌握
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 风帆啊,基本不费力气,想怎么走怎么走
: 只要风向不是完全逆着河流方向,与前进方向有几十度夹角的逆风都可以推动漕运船北上
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修改:pabkyh FROM 180.104.104.*
FROM 180.104.104.*
太想当然了,要不你百度一下古代运河怎么行船的
有风就一定用帆,不用走z字形,人力撑竹篙+揺橹,就是避免风的分力让船搁浅岸边
在xy平面,假设风入射角0度,船前进方向90度,帆沿135度展开。帆上受0度推力,会转化为90度动力+180度反推力+270度水阻力,船由静止平衡,转换为匀速直线运动新平衡。
【 在 fryingbird 的大作中提到: 】
: 大船靠人划牲口拉
: 中国处于西风带
: 风向都是偏西的
: 帆船靠侧风前进要走z字
: 运河太窄没法操作
: 所以只能靠人力畜力
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: 为什么我的桌子上会有半瓶治疗阿尔茨海默症的药?
发自「今日水木 on Dol Guldor Express」
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FROM 123.112.70.*
官船用工不用花钱吧,靠皮鞭和口粮就行了
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 船如果没有帆做免费动力,就要雇纤夫或者骡马大牲口拉着走,运费就会非常高,最后就要摊入漕运的商品内
: 如果是政府控制价格的粮、盐,不可以涨价,雇纤夫或牲口就要船主来出钱,也许就破产了、也许就不干这行了,商品运输就中断了
: 所以有风帆就一定要用
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FROM 180.104.104.*
看我16楼受力分解
如果风力小,转换出来的前进动力就小,水阻力也小,船走的慢,但是仍然能达到力平衡下的匀速直线运动。
其他入射夹角也可以这样做受力分解
14楼说的z字形走法,是优化后的方法,实质是寻找风做动力的最佳入射角
在运河里不能z字形行船,只能不断调整帆的角度,寻找最优解
【 在 pabkyh 的大作中提到: 】
: 这是在大洋中航行的技术,陆上那点风不行吧,再说那些船工未必掌握
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发自「今日水木 on Dol Guldor Express」
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修改:williamtong FROM 123.112.70.*
FROM 123.112.70.*
西风带不是应该风从西来?
【 在 fryingbird 的大作中提到: 】
: 大船靠人划牲口拉
: 中国处于西风带
: 风向都是偏西的
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FROM 111.32.61.*