- 主题:以前的准空乘给大家分享一下关于空乘的职业发展相关
看了半天 实质还真就是一个服务员 只是服务场所是在空中 在飞机上 那点所谓专业知识 属于上几节课就能讲完的 而且无需什么特别的专业基础
【 在 jinjinsummer 的大作中提到: 】
: 本人在很多年前,通过过某航空的面试、体检,是一名合格的准空乘。
: 但是由于家里人还是希望我能继续读书,遂放弃了这个选择。
: 但是,对于这个行业还是有一些了解的,分享给各位版友。
: ...................
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你当时大专都没念/念完呢吧
你为什么会觉得别人就不行呢
真的有人弱到连那些操作都过不了啊 那属于智力明显弱于平均水平的吧
哦 差点忘了你之前还一直在版上强烈鄙视你前夫的学习和工作内容呢
我就不说什么了 纯属多余
【 在 jinjinsummer 的大作中提到: 】
: 那你也去飞机上操作客机呗 看看你能不能通过考核
: 让人把一飞机的名都交给你???
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又变艺术生了?哈哈
面试体检也是按照“空中服务员”的标准来的嘛 为啥就不肯/不愿承认就是服务员呢 难道你也认为服务员不够体面
不就是专门为乘客们做基本服务的吗 如果不是这样的话 根本无需他们在飞机上出现
嗯嗯 你厉害 你继续
【 在 jinjinsummer 的大作中提到: 】
: 你去,面试体检不一定通的过。
: 而且谁愿意高考?
: 我一可以出国,二我是艺术生,
: ...................
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攻击你什么了啊?
我就说句 还真就是服务员啊
有问题吗 难道不是吗
然后你就开始涉及个人了 什么要是你你能过得了吗blabla——是谁又在发起愚蠢无聊的攻击啊
你最能颠倒黑白了
人身攻击 谁能比得了你 爆了前夫姓名信息之后还常年坚持不断的各种攻击 你太熟练了
你的素质。。我也不想说了 呵呵吧
你厉害 你继续
【 在 jinjinsummer 的大作中提到: 】
: 我来分享一些职业相关的信息,最后变成对发帖人的人身攻击
: 那我也得还回去, 就凭你的各种素质,呵呵,你看看有没有航空公司会要你,体检和面试估计都过不了
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这部分内容有点像很多公共场所服务员也需要进行消防培训 万一发生火灾之类的情况可以组织引导顾客有秩序撤离避免不必要的伤害伤亡是差不多的
这又不妨碍他们确实是服务员 他们的日常工作就是服务乘客顾客
【 在 bszb1205 的大作中提到: 】
: 其实空乘最有价值的职责还真不是服务,虽然他们平时做的最多的是服务
: 他们最有价值的部分也不是像lz说的那样,跟机舱操作有关的知识,lz过了面试却并没有参加培训,所以她对乘务学习的内容和价值了解的可能不多,乘务其实并不会学多少和飞行员一样的东西
: 他们学的最多的,最有价值的部分是应急组织
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那可能是一般人太不把消防培训当回事了?这也是人命关天的大事情 尤其很多公共场所 人一点不比飞机上少
航空公司他们自己特别注重安全培训 勤练勤查当然是对的 而且对外也必须宣传树立自己这方面的形象
但是也没有必要把乘务员的这部分工作内容说成如何高难度如何专业得不得了的东西 基本都是常识性的一些操作吧 勤查勤练是一种强调 强调安全的不可疏忽
其实大部分人还是知道空乘这个行业门槛如何到底在哪里的 并不在于技术或者知识
【 在 bszb1205 的大作中提到: 】
: 他们的培训严肃性和复杂性还是远高于你说的这种意义的培训的
: 事实上乘务训练是个很重要的事情,需要按照zf规定的课程,参加满足要求的课时,zf有专人对这个负责检查和考试,乘务训练的有效性是很重要的,必须要确保掌握之后拿到zf颁发的合格证,并且按照一定周期进行重复训练才行
: zf和航司都会对乘务训练进行严格管理,zf要经常性检查
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消防设施 消防培训也是有标准的 也有专人专门负责检查 不合格的话 商场酒店写字楼以及各种娱乐场所能开张营业?商品房能开盘销售?
只不过具体实施过程中很多人表现得没那么重视或者紧张 民众对此关注度也不够高
而航空公司必须重视 不但要重视还要各种宣传
也就是说本质上差不多的类似的事情 在一番宣传渲染之后给大家的印象就是后者好像很严肃很高大上 而前者没啥大不了
【 在 bszb1205 的大作中提到: 】
: 不不不,这不是航司的事情,这是个国家标准,或者说国际标准
: 不是像单位消防培训那样,单位重视就搞搞好一点,不重视就敷衍过去
: 航司如果有敢不重视,或者说乘务训练质量低,会被国家勒令停业整改,被国际协会踢出组织的
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你可能没看明白或者我可能没说清楚的是 我可没有力图证明什么空乘训练没啥重要 不重要花钱养他们培训他们做甚
我说的是并没有什么难度 也谈不上特别专业的技术和知识 他们的重点并不在这里
航空安全 空乘也只能负责其中的一部分 而不是他们一肩挑起了所有安全责任 他们负责的是跟乘客相关的那部分操作 说到底还是服务乘客
空乘对于航空公司而言 最重要的还是代表其形象和服务质量 航空公司喜欢打空乘牌 更多是为了吸引顾客 尤其在我国 他们更倾向于把自己的服务描绘成某种更高端的不同一般的东西 才会有楼主那种拼命强调“空乘”不是“服务员”的
航空安全更重要的部分 除了机师的操作 是飞机的检查维护吧
【 在 bszb1205 的大作中提到: 】
: 我并不太了解消防是怎么操作的
: 不过我在我们单位只接受过消防培训,好像也没有发证也没有考核,也没有人来每个月检查我的消防培训合格证有没有过期啥的
: 航空业可能是最注意安全的行业之一,因此他们对人员资质和人员训练的重视程度是非同一般的
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嗯 我都说了 没说不重要 而是没难度嘛
好比 总让小朋友背那个一一得一 一二得二直到九九八十一 天天背 因为要用要考要检查
确实很严格
而且 这确实也是服务工作的一部分
没觉得说他们是服务员就辱没了他们
倒是被说是服务员就跳脚挺可笑的 这么歧视服务员
【 在 bszb1205 的大作中提到: 】
: 我之所以说他们训练的事儿呢,是因为你之前的类举,说他们接受的训练和酒店服务员或者单位消防培训没什么两样的,我只是想告诉你并不是这样的,他们的训练比酒店服务员或者单位对员工的消防培训要严肃的多
: 另外,就像我说的,这是行业神秘和复杂的影响,一般人并不知道这其中的关键
: 你觉得航司好像就是在用美丽空乘做个招牌,所以要宣传他们的专业性和安全训练,但这只是其中一方面,但实际上并不只是如此
: ...................
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而且 这跟服务员有啥冲突矛盾的 维护秩序和安全也是服务的一部分
门槛低 人多 自然就挑好看的 也是为了服务 更说明对其他真的要求不高
【 在 bszb1205 的大作中提到: 】
: 对啊
: 我早就说了,严肃和重要,并不代表了有难度和门槛高
: 航司难进也是因为竞争多,而并不是因为工作难、多数人干不了……
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