- 主题:国产自行车为何做不好?
估计国内市场还不够大吧。
上万的自行车,有几个人买?
市场够大,必然国产的天下。
【 在 littlebenben (易卜拉欣.默罕默德) 的大作中提到: 】
: 自行车大国,自行车王国, 做的车稀烂无比。现在大家买的相对便宜质量好的,都是台湾地区品牌,捷安特,美利达。
: 永久,飞鸽,凤凰,还有各种杂牌烂车。要说市场小吗,近些年人们运动意识上来了,各种公路车,国外牌子的,1万到10多万一辆不等,晚上长安街夜骑的,几万的好自行车多的是,就是最便宜的公路车也得大几千。 还有各种头盔,骑行服,锁鞋,配件。 好点的山地车,捷安特美利达也得2000-1万, 不用说外国品牌了。
: 大陆品牌据说喜德盛不错, 少之又少
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FROM 211.90.236.*
刚刚开始而已。
跟你打赌,5年以后,国产必然崛起,如果真的有你说的大市场。
这东西跟五年前的跑鞋一样,都是买进口,现在国产大面积占领市场
【 在 littlebenben (易卜拉欣.默罕默德) 的大作中提到: 】
: 北上广深,现在的公路骑行越来越多,高收入人也越来越多, 北上广深50万以上的车遍地是, 花3,4万买辆自行车太平常了。现在人观念也变了,也要求品质了, 你要是最近去捷安特店里看看,家长给小孩买辆3000,5000,6000,7000的自行车都不犹豫的
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: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: : 估计国内市场还不够大吧。
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FROM 211.90.236.*
别拍脑袋,
拿点真实市场数据出来,市场到底有多大,国产企业的份额到底有多少,
有几个人还买自行车。
【 在 heiss 的大作中提到: 】
: 上完的没人买,一两千的随便买吧
: 手机这个价位全是国产
: 你看看自行车这个价位是啥
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FROM 115.199.102.*
嗯,如果楼主目标是自行车行业的lv,不是我们特长,但是如果目标就是三五千块的中端自行车,市场够大的话, 天朝肯定能拿下。
【 在 Alaphilippe (Alaphilippe) 的大作中提到: 】
: 五年没戏,20年都够呛,做产品容易,做品牌很难。你做的包再好,镶上宝石,也取代不了LV.
: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: : 刚刚开始而已。
: : 跟你打赌,5年以后,国产必然崛起,如果真的有你说的大市场。
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FROM 183.157.71.*
对吧,核心还是市场不够大,
类似的还有高端的户外服饰
【 在 Alaphilippe (Alaphilippe) 的大作中提到: 】
: 这个也够呛,这个档次是有捷安特美利达这俩,要说国产,这俩已经是国产了,要说大陆产,大陆确实没有能跟他们竞争的。大厂喜德盛生产能力可以,品牌形象就像比亚迪对特斯拉一样,永久就更别提了。。。。。。倒是中高端有些小厂能抢点市场,比如方远和博士轮,瑞豹等等。
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: 这个最关键因素还是市场不够大,没法搞定人家的先发优势和品牌优势。由于一贯没有市场,国内也缺乏相关人才。
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