如果按过失致死，就是3-7年。看结果吧。其实判哪种都算正常。只能说是个悲剧。


【 在 carmanlee 的大作中提到: 】
: 我觉得至少7年吧。
: 过失致人死亡罪和交通肇事罪这两种罪名的定性，取决于校园内部道路是否属于公共交通管理的范围，是否属于《道路交通安全法》中的“道路”。在《道路交通安全法》中，“道路”的范围明确为“公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所”。
: “如果校园的内部道路允许社会机动车通行，就属于公共交通管理的范围，行为人会构成交通肇事罪。如果原本不允许社会车辆通行，就是过失致人死亡罪。”具体情况还需要警方根据现场情况调查后定性。
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FROM 101.38.211.160

和车没关系，人的问题，我因为电动车比较智能，起步前习惯打开360影像确诊一下，有时只是为了确认旁边有无障碍物

【 在 xiongym 的大作中提到: 】
: 电动汽车就是这个特点，起步太快了。
: 汽油车还好一点。
: 起步速度上不去。动量不会特别大。
: ...................
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FROM 120.245.128.*

电车还提速不行，车能卖得好吗？


正确方式应该是增加盲区防撞雷达监测功能


【 在 yongqi1227 的大作中提到: 】
: 可以在加速时增加阻尼，不让过快提速。电机控制成熟技术，不知为啥电动车不用 ...
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FROM 223.104.41.*

也不一定，要看细节

例如二次以前，人就已经死亡了

【 在 cpu8088 的大作中提到: 】
: 确认是二次的话，就是蓄意谋杀了
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学校管不了老师
【 在 Pandora 的大作中提到: 】
: 还是管理的问题，一辆机动车是怎么上了操场还能以压死人的速度行驶  
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: 发自「今日水木 on iOS」  
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: 还记得小时候，我只有快乐和期待，  
: 每天的日子都在山坡奔跑自由自在，  
: 满夜的星光和虫鸣，陪着我到日来，  
: 这一转眼全不再，日子过得好快！

发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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