- 主题:高铁上的矛盾很多。
比如,座椅靠背的角度,经常导致前后争吵。
前几天就有一例。
前面把椅子往后一靠,碰到了后面的人。后面的就不干了,语气就不好了。前面的也不示弱,说,我花钱买票了,椅子想怎么放怎么放。
后面人更来气了,登着椅子不让前面放下来。
前面人报警了。
警察来了,说了半天,教育后排人。后拍人说,她放椅子碰到我,还出言不逊,你不说他还说我,不服。
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全部放倒肯定会影响小桌板使用。
座椅涉及有问题。
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 我就遇到过一次,我往后一放倒,后面小伙子就叫唤,他用小桌板用电脑,说我影响到他了。按说我靠背空间都应该是属于我的啊
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取消二等座?
【 在 tiktoke 的大作中提到: 】
: lz,一等座可破解你这些问题。
: 这几年来,只坐一等座完美避开糟心的事
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现在其实是一等座更不好买。
估计高铁可能会提价。
【 在 twinsky 的大作中提到: 】
: 他那纯粹凡尔赛,高铁一等座,商务座小桌板都是从扶手,个人最近两个月坐高铁感觉,一小时内二等座,过了一小时尽量一等座,有钱就直接商务
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高铁有很多种,也许你做的不存在问题
【 在 shong 的大作中提到: 】
: 我专门注意过这个问题,怎么记得没啥影响
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飞机座椅幅度确实也比较小
【 在 VSE 的大作中提到: 】
: 不是高铁不行,是高铁上的人不行。
: 你看看同样的起止地点,飞机比火车贵多少,相较而言,飞机上人员有矛盾的概率就会小很多,因为经济成本在一定程度上区隔了人的层次
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还有问题是放下~弹起很突然,会磕碰到后方人员,这个设计确实造成更多矛盾。
我碰到一个后排老人,让我把椅子收一下,说她地方不够太挤。
我一按按钮,椅子啪的回弹,她小桌板的水杯水果全洒了,掉了一地。
【 在 gulunmu 的大作中提到: 】
: 很大一部分人觉得只有前排有权利放倒,后排就没权利直立使用小桌板上方空间,特别是人家已经先于前排使用的时候,不知道这种逻辑是怎么形成的。
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那绿皮车相当于什么?
公交车刷卡只需要一块钱。
【 在 Stephenchow 的大作中提到: 】
: 二等座就相当于公交车。
: 有钱还是坐一等座吧,钱是个好东西,可以过滤掉大多数低素质人群
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我是说你比喻不恰当。
绿皮车才相当于公交。
二等座不是。
【 在 Stephenchow 的大作中提到: 】
: 相当于什么我不关心。。。
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你看这个角度,还没有全部放倒
如果全部放倒,笔记本一定没办法放。
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 怎么可能弄折啊,高铁又不是飞机,空间大很多
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