没甩锅，西站说明不了南站，一切都以客流预测为准，中国的轨道交通客流预测都是这个问题，不准，是一门玄学。
类似的还有地铁，北京多少条地铁车型和编组都选小了，大部分是6B，挤得要死，现在要重来一遍，都会选8A。
还有那些断头线，比如房山线、亦庄线、八通线等，为啥要跟进城线断开？客流预测出现了问题，认为郊区客流小，用短编高密度解决，现实啪啪打脸，就4号线和大兴线贯通搞的好。
【 在 liubird 的大作中提到: 】
: 北京南站建设的时候西站的人流可不少，这没法甩锅的。
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